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Zitat von dude
Nein, flach ist die nicht, die Profilgraphik ist schlecht. Vom Charakter ein schweres Frauenprofirennen.
http://gfnyitalia.com/
![](http://gfnyitalia.com/content/uploads/2013/08/profile_lungo2-1024x853.jpg)
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30km abfallend bzw flach zum Ziel nach einer 400hm Welle? Das kann man nur in einem Rennen gewinnen, wo man zB in einem Männerfeld vorne mitrollen kann. In einem Eliterennen, wo innerhalb der selben Klasse gegeneinander gefahren wird und der totale Überblick besteht (am besten noch mit Funk), fährt das Feld auf diesem Abschnitt alles (auf einen einzelnen Ausreißer bzw. 2-3 davon) zu wenn es das ernsthaft will und eine Favoritin auf die Zielgerade zu bringen ist. Außer der/die Ausreißer/in heißen Brennauer oder Martin oder so...
In so einem Rennen wie dem GF ist das für eine Frau "dankbar". Am letzten Hügel oben gut platziert sein (und wenn es einem die Lunge dafür rausreißt) und dann zum Ziel bringen lassen vom Männerfeld. Schwer vorstellbar, dass da noch eine Dame von hinten nach vorne fahren kann, wenn sie oben 2min Rückstand hat. Wenn die Männer dann da in den Racemodus geschaltet haben und Anschlag gegen den Wind richtung Ziel rasen dürfte "Frau" von Führungsarbeit jeglicher Art automatisch "befreit" sein.
Ich weiß nicht, wie das da gehandhabt wird, aber in gemischten Rennen hab ich schon gesehen, wie Frauen an solchen Hügeln geschoben wurden um dann am Ende im Sprint mit reinzuhalten... ein weiteres Szenario wäre also, dass eine Frau über ein "gutes" Team verfügt, welches sie auf die Zielgerade pilotiert...
Das Kohl bei so einem Rennen gegen eine gut sortierte GF Mannschaft eine Chance hätte halte ich für gewagt. Einige dieser Teams könnten bei kleineren Rundfahrten sicher auch im ProFeld bestehen und wissen "wie es geht". Glaube nicht, dass der Kohl in dieser Breite über ein entsprechendes Team verfügt. Zumal die sich daheim sicher nicht gerne in die Suppe spucken lassen würden.
Beim Zeitziel von rd. 7:50h für den Ötzi lohnt sich ggf mal ein Blick in die Vita von Karin Gruber, die dort ähnlich unterwegs war.