Das mir auch gut gefallen hatt, google bemüht. Framekit selbst mit custom für über 5k wirklich kein Schnäpchen.
Da man Rahmen von der Stange heutzutage für solche Preise bekommt, ists im Vergleich doch garnicht so übel... Sworks, ProjectOne und Co sind auch nicht günstiger, aber deutlich weniger individuell.
Nicht so mein Geschmack, aber sehr stimmig und mit tollen Teilen aufgebaut.
ich finde alle ganz schick. Die beiden Giants und natürlich das Sarto.
Wobei ich ja Campa an sich blöd finde. Im ganzen Münsterland gibts keinen Laden der auch nur ne Schraube als Ersatz hat.
Aber wird schon funktionieren und Campa geht ja auch nicht kaputt.
Und garantiert kein Rad für den Doc, das wird es nämlich als Schnäppchen niemals geben.
Mein neues Rennrad.
Ein Sarto Seta+ red filament Rahmen.
Customgeometrie und Design, handmade in Italien.
Campy SR 12s EPS und WTO 45 Laufräder Tubeless mit Vittoria Corsa
Vectorpedale sind drauf, weil Stages aktuell SuperRecord nicht liefern kann, und die Garmin grad noch rumlagen.
Gewicht fahrfertig 7.8kg, Grösse entspricht ca. einem 58er Rahmen.
Sehr schönes Rad, aber mit knapp 8kg deutlich zu schwer, gerade zu dem Preis.Was wiegt das Rahmenset?
Das Seta+ ist kein Leichtbaurahmen. Da ist eine ganz andere Idee dahinter.
Wie kommst du darauf, dass das Gewicht eines Rades preisbestimmend sein muss, oder umgekehrt?
Es gibt viele leichtere Räder die günstiger sind, aber auch schwerere die teurer sind.
Wenn du ein Leichtbaurahmen von Sarto willst, musst du das Modell Asola nehmen, was btw auch günstiger ist als das Seta+.
Ich habe den Rahmen vor dem Aufbau nicht gewogen. Weiss es darum also nicht.
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Es fungiert neben meiner Verwendung auch als Ausstellungsmodell, daher "all-in".
