Die triathlon-szene Räder-Galerie

[sabine-g]

Zitat von captain hook

Na dann... Bild.

Shark TT Bike. Größe S. Sram Etap Mono. Laufräder nach Wahl und Einsatzzweck, hier Citec Scheibe und Duke Vorderrad mit King Nabe. Sattel Bontrager TT. Kurbel Rotor 3D Aero. Kettenblatt Garbaruk 54 Zähne. Pedale Assioma Duo. Derzeit am Straßenrad. Extensions Zipp EVO 110.

endlich.
Kannst du damit auch schnell fahren?

[scapin_de]

Zitat von captain hook

Na dann... Bild.

Shark TT Bike. Größe S. Sram Etap Mono. Laufräder nach Wahl und Einsatzzweck, hier Citec Scheibe und Duke Vorderrad mit King Nabe. Sattel Bontrager TT. Kurbel Rotor 3D Aero. Kettenblatt Garbaruk 54 Zähne. Pedale Assioma Duo. Derzeit am Straßenrad. Extensions Zipp EVO 110.

Sehr sehr schön und da kommt auch bei dir Mut zur Farbe ins Spiel. Die schöne Integration des Verteilers ist leider immer ein kleines Problem. Hast du keine Verpflegungsbox im Einsatz, ansonsten könntest du die Blip-Box in die Vorbaukappe integrieren.

Stimmig und sinnvoll aufgebaut, auf 1-fach würde ich inzwischen auch gehen.

Zitat von sabine-g

endlich.
Kannst du damit auch schnell fahren?

Ich nicht. Aber die Besitzerin hat damit bei Mistwetter bereits den ersten Streckenrekord pulverisiert dieses Jahr.

Wir können ja nen Antragsformular einführen, dass jeder der hier was zeigen will vorher in angemessener Relation nachweisen muss, dass er seines Materials würdig ist und es zum Zeitpunkt der Bilderstellung auch angemessen bewegt hat. Ich befürchte, da wäre hier ganz schön wenig zu sehen.

Ich bin mir sicher, die Fahrerin wäre eine der wenigen, die diesen Test bestehen würde.

BTW... Anna hat bereits Einheiten mit ihrem P5 auf der Rolle absolviert und wir haben hier noch keine Bilder davon. Sauerei!

Zitat von scapin_de

Sehr sehr schön und da kommt auch bei dir Mut zur Farbe ins Spiel. Die schöne Integration des Verteilers ist leider immer ein kleines Problem. Hast du keine Verpflegungsbox im Einsatz, ansonsten könntest du die Blip-Box in die Vorbaukappe integrieren.

Stimmig und sinnvoll aufgebaut, auf 1-fach würde ich inzwischen auch gehen.

Das Rad fährt eine TT Spezialistin. (auf dem Bild noch nicht)

https://contrelamontre.de/bilder/?tx... 0c9664af3db5

Nix Verpflegungsbox. Die Farbe war ernsthaftes Diskussionsthema. Aber bei 800€ für das frameset...

[scapin_de]

Zitat von captain hook

Das Rad fährt eine TT Spezialistin. (auf dem Bild noch nicht)

https://contrelamontre.de/bilder/?tx... 0c9664af3db5

Nix Verpflegungsbox. Die Farbe war ernsthaftes Diskussionsthema. Aber bei 800€ für das frameset...

Dann ist es klar. Habt ihr schon einmal den Prologo-TT-Sattel mit der Anti-Rutsch-Beschichtung probiert. Fand ich sensationell und ich musste auch nie geneigt einstellen. Oder wollt ihr gewollt durch das nach vorne rutschen einen leichten Rundrücken für den Übergang Helm-Körper erzeugen?

Zitat von 365d

4:55:59

Galt die Frage Dir oder warum antwortest Du?

Zitat von scapin_de

Dann ist es klar. Habt ihr schon einmal den Prologo-TT-Sattel mit der Anti-Rutsch-Beschichtung probiert. Fand ich sensationell und ich musste auch nie geneigt einstellen. Oder wollt ihr gewollt durch das nach vorne rutschen einen leichten Rundrücken für den Übergang Helm-Körper erzeugen?

Ich hatte den Prologe mal und hab den sofort wieder verkauft damals. Grausam!

Zur Einstellung an dem Rad... Frauen und TT Position. Soweit ich das bislang vernahm, ist das ein sehr spezielles Thema.

Zitat von captain hook

Na dann... Bild.

Shark TT Bike. Größe S. Sram Etap Mono. Laufräder nach Wahl und Einsatzzweck, hier Citec Scheibe und Duke Vorderrad mit King Nabe. Sattel Bontrager TT. Kurbel Rotor 3D Aero. Kettenblatt Garbaruk 54 Zähne. Pedale Assioma Duo. Derzeit am Straßenrad. Extensions Zipp EVO 110.

Super schön und clean. Demzufolge einfach Kettenblatt vorne?! Sehr cool. Würde ich nicht in den Bergen wohnen, wäre das eine echte Alternative.