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You can not buy happiness,
but you can live triathlon
and that is even better.
Tri addicted since 1987.
Supports clean, doping- and drafting-free sport.
Keep TRI-ing!
Ich bin auch der Meinung, dass der JP des Triathlons mal was davon erzählt hatte, dass die Decals bei ihnen ab Werk aus aerodynamischen Gründen extra nicht außen drauf geklebt sind, sondern halt unter dem Finish, sodass sich eine saubere Oberfläche ergibt.
Ich seh nur noch schwarz und immer die gleichen Marken, dabei gibt es so schöne Räder!
Also ich kann mich generell mit den aktuellen Rädern nicht anfreunden. Zu eckig, zu prollig, alle gleich und alle langweilig.
Damals, vor 10 Jahren, da waren die Räder noch geil!!! Und deshalb trennt auch nichts und niemand mein geliebtes 2010er-Cube und mich!
Also ich kann mich generell mit den aktuellen Rädern nicht anfreunden. Zu eckig, zu prollig, alle gleich und alle langweilig.
Den Vorwurf der Gleichheit kann ich nicht ganz nachvollziehen. Erstens gibt es doch schon sehr viele ganz unterschiedliche Typen heutzutage. Man denke an das aktuelle Cervelo, das aktuelle Specialized oder das überhässliche Diamondback von Herrn Weiss. Und prollig finde ich z.b. das Canyon auch überhaupt nicht, eher dezent. Genausowenig kann man dem Pinarello den Vorwurf machen es wäre eckig. Das Cube ist sowieso hammergeil.
Dass es trotzdem gewisse Elemente an den Rädern gibt, die sich zunehmend gleichen, ist wohl auch die Folge einer konsequent umgesetzten Entwicklung nach aerodynamischen Gesichtspunkten.
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