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Alt 22.09.2017, 11:25   #13049
micca
Szenekenner
 
Benutzerbild von micca
 
Registriert seit: 24.01.2017
Beiträge: 282
Zitat:
Zitat von CHA23 Beitrag anzeigen
Cooles Rad, jedoch die Laufräder (an sich schon viel zu überladen) passen nicht zu dem Bike. 35-40 mm Felgenhöhe und eine ganz schwarze Carbonfelge wären passender.
ist überhaupt nicht meine Meinung! ich finde die Laufräder hammergeil und absolut passend zum sehr cleanen Rahmen!!! Gratuliere!
micca ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2017, 11:29   #13050
Foxi
Szenekenner
 
Benutzerbild von Foxi
 
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Somewhere below the rainbow
Beiträge: 1.717
Schon ein außergewöhnlich schickes Teil. Die erste Version gefällt mir pers. besser - das Rot des Rahmens ist in den Laufrädern mit aufgenommen, außerdem wirken sie nicht so unruhig wie auf dem zweiten Bild.

Aber entscheidend ist doch, wie sich das Ding anfühlt und fährt!
Foxi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2017, 11:35   #13051
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Rob Pawbaer Beitrag anzeigen
Ich finde beide Varianten überragend!
Mir gefällt die zweite Variante mit den niedrigeren und weniger farbigen Felgen besser als die erste. Bremszüge hydraulisch? Verlaufen die durch den Vorbau, wie beim Venge?

Wirkt auf jeden Fall schön übersichtlich.
  Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2017, 12:28   #13052
glaurung
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.01.2008
Beiträge: 9.593
Bin normal kein BMC Fan, da mir deren Form in der Regel nicht zusagt. Aber dieses Rad ist sehr cool und stimmig. Es hat genau die richtige Dosis an Kanten.
Finde auch die MCFK LRs deutlich hübscher und passender.
glaurung ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2017, 12:47   #13053
MarcoZH
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Foxi Beitrag anzeigen
Aber entscheidend ist doch, wie sich das Ding anfühlt und fährt!
Traumhaft.

Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Bremszüge hydraulisch? Verlaufen die durch den Vorbau, wie beim Venge?
Ja, die Bremszüge sind auf ca. 4cm zwischen Ende Lenkerband und Vorbau unter dem Lenker sichtbar. Danach verläuft alles im Vorbau, Steuerrohr, Gabel resp. Unterrohr/Kettenstrebe und kommt erst ein paar wenige Centimeter neben des Bremssattels wieder raus.

Die Optik der Laufräder ist eh Geschmacksache, und darüber lässt sich nicht streiten.
Ich hab testweise noch den ProfileDesign Twentyfour58 zuhause, gleich hoch wie die Swiss Side aber deutlich neutraler, mir gefällt aber der Swiss Side auch besser. Die roten und weissen Applikationen finden sich im ganzen Rad wieder und sieht für mich sehr stimmig aus. Jemand der es ruhiger mag, hat lieber ganz schwarze Felgen. Fair enough.
  Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2017, 13:58   #13054
captain hook
 
Beiträge: n/a
Beide schick. Mit den MCFK für mich fast noch ein bisschen schärfer. Hast Du mal gewogen?
  Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2017, 14:13   #13055
MarcoZH
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Beide schick. Mit den MCFK für mich fast noch ein bisschen schärfer. Hast Du mal gewogen?
Laufräder ohne Kassette, Bremsscheiben, Reifen etc aber mit Felgenband:
MCFK: 1314gr
ProfileDesign: 1982gr
Swiss Side: 1890gr

Ganzes Rad (RH 58) mit MCFK fahrfertig, inkl. Garmin Vector2 und zwei Bidonhalter: 7.17kg
  Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2017, 14:16   #13056
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von MarcoZH Beitrag anzeigen
Laufräder ohne Kassette, Bremsscheiben, Reifen etc aber mit Felgenband:
MCFK: 1314gr
ProfileDesign: 1982gr
Swiss Side: 1890gr

Ganzes Rad (RH 58) mit MCFK fahrfertig, inkl. Garmin Vector 2 und 2 Bidonhalter: 7.17kg
Dann wäre man ja mit Schlauchreifenlaufrädern und leichten Pedalen 1-2-fix unterm UCI Limit. Nicht schlecht!
  Mit Zitat antworten
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