Alles andere würde mich wundern. Die meisten Hersteller versuchen die Frontfläche des Rahmens so klein wie möglich zu machen, durch das Twinblade wird sie gleich mal verdoppelt
Derzeit würde ich mir wohl das aktuelle Look holen, schlicht und effizient.
das mit der Aerodynamik mag sein, es gibt da verschiedene Meinungen.
Der Hauptgrund, weshalb ich mich für das Twin Blade entschieden habe, ist
das Fahrgefühl. Die Twin Blade konstruktion macht den Rahmen vorne so steif,
das ICH mich deutlich wohler und sicherer fühle. Den Zeitverlust, den ich durch den Aerodynamik Nachteil eventuell habe, mache ich so wieder wett...
Ach, und es gefällt mir besser als das Look
Also ersma krass bunt und zweitens sollts kein Rahmen von der Stange sein;- immerhin reduzieren diese quasi-Doppelbrückengabeln die Belastungen der Forke um ca. 30%, erhöhen die Belastung im Rahmen aber um rund 50%.
Sehr kühl.
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