Mich interessiert es, ob der Veranstalter einen Plan B und/C hat
Also ich habe das damals angefragt, sie haben wohl einen Plan bei schlechtem Wetter. Wie der aussieht, wollte Tamara Metzler aber nicht schreiben. Keine Ahnung, ob man dann Ausweichstrecken unten fährt oder ob die Strecke verkürzt wird?
Nee, passieren darf echt nichts, keine Reifenpanne. Essenhol- und Getränkeauffüllstopps dürfen nur ganz kurz sein und gegessen wird im Fahren. Sonst ist der Cutoff schnell erreicht. Mannomann, ich bin echt gespannt, ob das funktionieren wird!
Vor allem bei unsere extremen Minus-Radtraining dieses Jahr. Die letzte (und fast einzige) lange Radausfahrt war in Embrun im Juli Ich muss versuchen meinen Körper an das Radtraining 2012 zu erinnern
Also ich habe das damals angefragt, sie haben wohl einen Plan bei schlechtem Wetter. Wie der aussieht, wollte Tamara Metzler aber nicht schreiben. Keine Ahnung, ob man dann Ausweichstrecken unten fährt oder ob die Strecke verkürzt wird?
Nee, passieren darf echt nichts, keine Reifenpanne. Essenhol- und Getränkeauffüllstopps dürfen nur ganz kurz sein und gegessen wird im Fahren. Sonst ist der Cutoff schnell erreicht. Mannomann, ich bin echt gespannt, ob das funktionieren wird!
Der Cutoff ist sportlich und wohl alleine dem Tageslicht geschuldet....
Licht werde ich mitnehmen, aber wenn denn dann noch eine Abfahrt fällig ist, ist das mit so ´ner "Funzel" nicht so dolle, speziell wenn die Strasse auch noch nass sein sollte.
Dieses Jahr haben wir sowieso extremst wenig Kilometer in den Beinen, so dass wir wohl auch eher gegen den Cutoff fahren werden, unsere Pausenstrategie sieht ähnlich aus, denn: Wer rastet, der rostet Wir haben auch vor, im Fluss zu bleiben.
Ich hoffe auf "gutes" Wetter, einen Plan B mit flacher und verkürzter Strecke wäre ja dann eine verdammt teure und aufwendige RTF...
Der Cutoff ist sportlich und wohl alleine dem Tageslicht geschuldet....
Licht werde ich mitnehmen, aber wenn denn dann noch eine Abfahrt fällig ist, ist das mit so ´ner "Funzel" nicht so dolle, speziell wenn die Strasse auch noch nass sein sollte.
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Ich hoffe auf "gutes" Wetter, einen Plan B mit flacher und verkürzter Strecke wäre ja dann eine verdammt teure und aufwendige RTF...
Wer hofft nicht darauf?
Allerdings ist es schon spät im Jahr und schlechtes Wetter wahrscheinlicher als wenn der Termin Mitte August läge. Das Wetter ist in hochalpinen Lagen der größte Unsicherheitsfaktor und auch der gefährlichste. Schon deshalb finde ich es sinnvoll, wenn der Veranstalter die Informationen bezüglich Plan B offen kommuniziert.
Ich hoffe auf "gutes" Wetter, einen Plan B mit flacher und verkürzter Strecke wäre ja dann eine verdammt teure und aufwendige RTF...
Zitat:
Zitat von DasOe
Wer hofft nicht darauf?
Allerdings ist es schon spät im Jahr und schlechtes Wetter wahrscheinlicher als wenn der Termin Mitte August läge. Das Wetter ist in hochalpinen Lagen der größte Unsicherheitsfaktor und auch der gefährlichste. Schon deshalb finde ich es sinnvoll, wenn der Veranstalter die Informationen bezüglich Plan B offen kommuniziert.
Es gibt eine Ausweichstrecke für schlechtes Wetter, wenn z.b. mit Schnee zu rechnen ist und die Abfahrten zu gefährlich werden.
Kann sich ja jeder denken, was dann ausgelassen wird
Zitat:
Zitat von Cruiser
Dieses Jahr haben wir sowieso extremst wenig Kilometer in den Beinen, so dass wir wohl auch eher gegen den Cutoff fahren werden, unsere Pausenstrategie sieht ähnlich aus, denn: Wer rastet, der rostet Wir haben auch vor, im Fluss zu bleiben.
... oder ob ich doch die lange Strecke fahren soll
Dann könnten wir zusammen ion Gruppetto fahren
Solltest und wolltest du dich nicht ein wenig schonen?
Ja eigentlich schon und ich habe Tamara auch gebeten, Karsten und mich auf die Kurzstrecke downzugraden aber wir stehen auf der Startliste der Langstrecke
Zitat:
Zitat von reisetante
Ich sehe gerade, die Startnummern sind online. Ich mache mal den Anfang: