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Alt 14.11.2011, 21:38   #121
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Genau wie bei meinem Heimkehrer ein controltech Vorbau, den es auch in Silber gibt
Was hat der für einen Durchmesser oder war das ein Scherz?
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Alt 14.11.2011, 21:44   #122
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Was hat der für einen Durchmesser oder war das ein Scherz?
Kein Scherz.
Ich meinte aber folgendes:
Es ist immer nett, wenn Vorbau und sattelstütze zusammenpassen und aus gleichem Hause sind.
Genauso wie vorne und hinten die gleiche Nabe verbaut sein sollte.
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Alt 14.11.2011, 21:47   #123
Wassertraeger_HAM
Szenekenner
 
Benutzerbild von Wassertraeger_HAM
 
Registriert seit: 12.03.2009
Ort: Hamburg, Bremen, Augsburg, St. Nazaire, Toulouse
Beiträge: 489
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
ich teile deine Meinung NICHT.
Es täuscht etwas, da alles im Lenkbereich nackt ist und auch sonst nichts am Rahmen hängt.
Dadurch wirken die Rohre noch schmaler.
Wenn die Züge rumbaumeln und die Gruppe dranhängt wird das schon.
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Finde ich nicht. Der Vorbau ist im Vergleich zum Steuerrohr zu kurz. Das Rad sieht "zu groß" aus.
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Jetzt, wo du´s so sagst...
Darauf hab ich auch nicht geachtet, ich hab einfach die Maße vom anderen Rad übernommen.

Aber klar: Das Verhältnis zum Steuerrohr sieht natürlich ganz anders aus.
Jedes Fahrzeug im Fuhrpark sollte uneingeschränkt fahrbar sein. Eine langjährig "erfahrene" Rennrad-Sitzposition sollte man bei jedem seiner Rennräder realisieren.

Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Müsste nicht der Vorbau glänzend eloxiert sein?
Ich hab jetzt einen Tune bestellt, zum Vergleich, ich will´s wenigstens mal gesehen haben.
Gute Frage. Die Antwort wirst du immer erst wissen, wenn du den jeweiligen Farbton dranschraubst. Ich selbst stelle erst das Rad fahrfertig zusammen, montiere es einmal komplett mit Zügen und Lenkerband, fahre es Probe. Wenn dann alles passt, wird das ganze Gelumpe zerlegt, die Teile ja nach Gusto gebeizt, gestrahlt, poliert, lackert, gepulvert, anodisiert.

Zitat:
Zitat von Kiwi03 Beitrag anzeigen
noch nen paar Spacer drunter, fertig.
Spacer? Steinigt ihn !!!

PS: Der Rahmen ist echt schick, sowohl das Rohrwerk, als auch der Lack.
Wassertraeger_HAM ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 21:53   #124
be fast
Szenekenner
 
Benutzerbild von be fast
 
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 4.506
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
....
Interessant. Mir gefällt der 139 auch ein bisschen besser (er hat nicht dieses Plastikknubbelzeug dran, ist schlichter.

Aber er hat halt rote Schrift drauf und dann müsste man umeloxieren, weil die Naben ja braun sind... undsoweiterundsoweiter...
Ich hab zwei 139er die so beschriftet sind..

DA 1 001.jpg

(Das sind keine Spacer... )
be fast ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 22:02   #125
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Es ist immer nett, wenn Vorbau und sattelstütze zusammenpassen und aus gleichem Hause sind.
Genauso wie vorne und hinten die gleiche Nabe verbaut sein sollte.
Jajaja. Das weiß ich doch.
Ich bin viel konsequenter als du.
Wenn der Tune Vorbau gut aussieht, kommt natürlich auch eine Tune Stütze dran.
  Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 22:04   #126
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Ich bin viel konsequenter als du.
Wetten dass nicht?
  Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 22:05   #127
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Wetten dass nicht?
Wer entscheidet das?
Wenn wir das entschieden haben, können wir gern wetten.
  Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2011, 22:07   #128
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Wer entscheidet das?
Na ich, ganz einfach.
  Mit Zitat antworten
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