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Alt 12.10.2012, 12:01   #113
DasOe
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Registriert seit: 09.10.2006
Ort: im Westerwald
Beiträge: 5.062
Zitat:
Zitat von loomster Beitrag anzeigen
[...] soll die Radstrecke aber wohl nicht so der Bringer sein. Ausserdem koennte die Logistik in diesem Fall wieder ne ganz grosse Schlampe sein, siehe IMNYC.
Was meinst Du damit genau?
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Alt 12.10.2012, 12:37   #114
mermaid
Szenekenner
 
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Registriert seit: 15.10.2006
Beiträge: 297
Mir persönlich ist der Ort Whistler an sich irgendwie zu "künstlich", wenn man das so ausdrücken kann, halt so'n typisches nordamerikanisches Ski-Resort.
Die Gegend drumherum ist natürlich traumhaft, keine Frage.
mermaid ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2012, 15:06   #115
loomster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Bern
Beiträge: 1.198
Zitat:
Zitat von DasOe Beitrag anzeigen
Was meinst Du damit genau?
Der Highway 1 auf dem die Radstrecke stattfindet, ist a) in fuer (vielleicht etwas ueberzogene) daenische Ansprueche ne Huckelpiste und b) der einzige Weg um mit dem Auto runter nach Vancouver zu kommen. Oeffentliche Verkehrsmittel? Nada. Also sitzt man in Whistler fest, Rettungsdienste (bei den Abfahrten und vielleicht Regen) haben einen Weg der auf der Radstrecke liegt.
Die Aussicht wird dafuer hervorragend sein.
loomster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2012, 15:10   #116
Hunki
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 10.10.2006
Ort: Ostschweiz
Beiträge: 1.972
Zitat:
Zitat von loomster Beitrag anzeigen
Der Highway 1 auf dem die Radstrecke stattfindet, ist a) in fuer (vielleicht etwas ueberzogene) daenische Ansprueche ne Huckelpiste und b) der einzige Weg um mit dem Auto runter nach Vancouver zu kommen. Oeffentliche Verkehrsmittel? Nada. Also sitzt man in Whistler fest, Rettungsdienste (bei den Abfahrten und vielleicht Regen) haben einen Weg der auf der Radstrecke liegt.
Die Aussicht wird dafuer hervorragend sein.
Du weisst aber das ein grosser Teil dieser Strecke fast komplett neu asphaltiert ist? Nix Rüttelpiste. Ich denke das sie das mit dem Rettungsdienst im Griff haben. Beim Spital hats nämlich ne Heli Plattform. Bei dem Ski und Bike Paradies auch nicht verwunderlich.
Hunki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2012, 15:38   #117
loomster
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Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Bern
Beiträge: 1.198
natuerlich haben sie das im griff. ich glaube nicht, dass jemand da nicht versorgt wird. ich habe eher bedenken, dass die halt auch ueber die radstrecke muessen. und beim asphalt glaube ich dir einfach mal. ich glaube trotzdem, dass das logistisch schwierig wird.
loomster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2012, 15:55   #118
DasOe
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Ort: im Westerwald
Beiträge: 5.062
Der Gran Fondo führt doch über die gleiche Strecke oder?
Damit sollte doch eine vernünftige Straße bzw. deren Belag vorhanden sein. Im Übrigen finde ich den Weg von Vancouver nach Whistler deutlich kürzer als von Vancouver nach Penticton, wofür man ja gerne mal 6-7 Stunden gebraucht hat.

An Öffentlichen fährt ein Shuttlebus vom Flughafen bzw. Vancouver Downton direkt nach Whistler, der auch Sportgepäck (die Wintersportler grüßen), mitnimmt. Außerdem gibts von den Rocky Mountaineer der von Vancouver nach Whistler fährt ...
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Alt 12.10.2012, 15:56   #119
KalleMalle
Szenekenner
 
Registriert seit: 04.03.2010
Beiträge: 1.135
Zitat:
Der IM Regensburg wurde ja auch mit dem übergeordneten Ziel aus dem Boden gestampft, der Challenge Roth das Wasser ab zu graben.
Kurt ?















Kuuuurt !!
















Kuuuuhuuurt !?
Wo bleibt dein Dementi ?
KalleMalle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2012, 15:57   #120
DasOe
Szenekenner
 
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Ort: im Westerwald
Beiträge: 5.062
Zitat:
Zitat von loomster Beitrag anzeigen
ich habe eher bedenken, dass die halt auch ueber die radstrecke muessen. und beim asphalt glaube ich dir einfach mal. ich glaube trotzdem, dass das logistisch schwierig wird.
In Frankfurt müssen die Rettungswagen auch über die Radstrecke ... dafür ist die linke Straßenseite freizuhalten ...
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