SRAM eTAP: Frage an die Bike Nerds

Zitat von wieczorek

Wir hatten im Laden ein P5 mit Rotor Kurbel und QRings und das ging nicht. Nichts zu machen, immer Wieder Kettenabwürfe bei der Kurbel vor Allem innen runter beim Schalten von groß auf klein, trotz Fangarm.

Nach rund 15h Arbeitsstunden und entnervter Mitarbeiter eTap demontiert und Di2 montiert, keine Probleme mehr. Offizielle Aussage SRAM: nur mit Red Kurbel / Kettenblätter zu benutzen.

Ich habe ein Cervelo S5 mit Rotor Kurbel und QRings
nach ca. 30 Minuten war die eTap eingestellt
Kein Rascheln kein schleifen nichts
Fahre an zwei anderen Rädern auch Rotor Kurbel mit QRings da ist eine DI2 verbaut und im Größten und kleinsten Gang leider etwas schleifen aber auch noch nie einen Kettenabwurf
Allerdings ist die DI2 10fach

[sabine-g]

Zitat von wieczorek

Offizielle Aussage SRAM: nur mit Red Kurbel / Kettenblätter zu benutzen.

das gleiche sagt Shimano auch. nur mit Shimano Kurbel und deren KB

[airsnake]

Zitat von wieczorek

.....Offizielle Aussage SRAM: nur mit Red Kurbel / Kettenblätter zu benutzen.

Marketing geblubbere. Ich fahre die SRAM mit Rotor 3d+ und Tune Blätter. Schaltet einwandfrei.
SRAM hat diese Aussage auch schon bei der RED22 gemacht.

[wieczorek]

Absolut keine Funktion an dieser Version, ich hatte irgendwann defekten Umwerfer vermutet, aber da war die Entscheidung zum Umbau auf DI2 schon gefallen. Seit dem ist die Kundin glücklich, was will man mehr...

Zitat von sabine-g

off topic, aber warum der Wechsel?

Wollte mal ein bisschen rumprobieren mit der unterschiedlichen Einstellung. Bei osymetric kann man ja nur in einer Position anschrauben. Außerdem waren die durch. Brauchte was neues.

Zitat von wieczorek

Absolut keine Funktion an dieser Version, ich hatte irgendwann defekten Umwerfer vermutet, aber da war die Entscheidung zum Umbau auf DI2 schon gefallen. Seit dem ist die Kundin glücklich, was will man mehr...

Mehr wollen kann man kaum. Außer, dass das nix ueber die grundsätzliche Kompatibilität sagt. ;-) wer will schon Kabel wenn man auch drauf verzichten kann? Mein Rahmen hatte außen verlegte Züge. Mit Kabel war keine Option. Jetzt ueberleg ich schon, ob das tt Bike sowas auch braucht.

[airsnake]

Zitat von captain hook

Mehr wollen kann man kaum. Außer, dass das nix ueber die grundsätzliche Kompatibilität sagt. ;-) wer will schon Kabel wenn man auch drauf verzichten kann? Mein Rahmen hatte außen verlegte Züge. Mit Kabel war keine Option. Jetzt ueberleg ich schon, ob das tt Bike sowas auch braucht.

TT braucht das

[nagybalfasz_b]

Zitat von captain hook

wer will schon Kabel wenn man auch drauf verzichten kann?

Naja, genau diese Meinung teile ich absolut nicht. Wir haben zwei Controller für unsere X-Box, einen kabelgebundenen und einen mit Akku. Ich habe zwar das letzte Mal wahrscheinlich vor einem Jahr die X-Box angeschmissen. Aber wenn ich das tue, stöpsele ich grundsätzlich immer den kabelgebundenen Controller an, weil ich da Gewissheit habe, dass der auch tun wird, während der mit Akku natürlich immer genau dann keinen Saft hat, wenn man ihn mal brauchen würde.
Und ich bleibe entsprechend auch beim Vergleich Di2 zu eTap dabei: Es macht einen großen Unterschied, ob ich nur einen Akku aufladen muss oder 2 bis 3 Akkus, die sich auch noch zu völlig unterschiedlichen Zeiten entleeren. Das würde mich persönlich zu Tode nerven, jetzt auch schon auf dem Rad so viele Akkus im Auge behalten zu müssen. Als ob man nicht schon genug Akku-betriebene Geräte um sich herum hätte, die man ständig an die Dose hängen muss.