Magnesium? Da hätte ich Bedenken bezgl. Steifigkeit und Haltbarkeit.
Aber ich will nicht vorschnell aburteilen (wie sonst immer ) ich kenn die Laufräder nicht.
Magnesiumlegierungen kommen auf 45000N/mm² E-Modul (Alu 65000N/mm²). Ist also prinzipiell weniger Steif.
Allerdings ist die Dichte kleiner und diese Felge auch ziemlich breit (wie ich finde). So könnte mit etwas dickeren Wandstärken das selbe wie bei ner Alu-Felge herauskommen bei weniger Gewicht.
Zur Dauerfestigkeit habe ich das auf die Schnelle gefunden.
Sieht demnach prinzipiell ganz gut aus.
Allerdings scheint das Herstellverfahren wichtig zu sein, denn es können schnell Lunker etc. entstehen.
Korrosion soll allerdings ein Thema sein.
So, dann melde ich hier mal meinen neuen Begleiter an.
Völlig überraschend habe ich mich nun doch für ein Evo entschieden.
Den Kampf mit dem Sub 6 Krokodil hat es zwar überlebt, aber es ist eigentlich nur das Rahmenset übrig geblieben. Bis auf Sram Red Schaltwerk, Shifter und Bremsen werden alle anderen Teile ersetzt.
Erster Schock: 1321 Gramm! (Komplett mit Lagern).
Das ist ganz schön viel und deutlich mehr als versprochen...
Aber zum Glück war das Gewicht nicht der einzige Grund für die Entscheidung.
Und so wird es auch gleich ein bisschen spannender mit den restlichen Teilen.
Nee, das ist noch die Ladeneinstellung. Auch die Spacer kommen fast alle weg, ich hatte es schon einmal komplett korrekt für mich eingestellt und war damit auf der Rolle.
So, dann melde ich hier mal meinen neuen Begleiter an.
Völlig überraschend habe ich mich nun doch für ein Evo entschieden.
Hey Anna, herzlichen Glückwunsch, dass sich der Traum jetzt doch erfüllt hat.
Schöne Grüße
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"Ich weiß noch, wie der Jochen kurz vor Brest gekotzt hat"
"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
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) ich kenn die Laufräder nicht.
