Wes‘ Brot ich ess, des‘ Lied ich sing

[Statler]

Zitat von FuXX

Ne, sie meint den Titanhobel


@Statler: Dann gib das Ti-Phoon einfach mir - nicht das ich es braeuchte, aber so als Wandschmuck macht sich so ne Titanbuechse ganz gut

Ich könnte Dir ein Tauschgeschäft vorschlagen.
Du hängst Dir den Titanhobel auf und ich bekomme dafür Deinen Flitzer,den Du sowieso nicht mehr brauchst,seit dem Du unter die Läufer gegangen bist.

[FuXX]

Zitat von hazelman

Konzipiert ist das ja genau so. Du schiebst die Außenhülle am Oberrohr rein und sie flutscht da hin wo sie hin gehört. Hat auch beim hinteren Schaltzug wunderbar geklappt. Beim Umwerfer aber endet die Außenhülle im Rahmen und dann muss eben der Zug durch dieses kleine Löchlein unterm Umwerfer. Grrr...

Die Frage ist: Warum muss man ueberhaupt den Aussenzug mit einschieben?

Und das mit der HR-Bremse... da hat der schlitzäugige Laminierer eben den Liner zu lang gelassen sodass der sich beim fixieren durch die Abschlusskappe unterm Tretlager dann im Rahmen zusammenfaltete. Deshalb hab ich dann einiges an Blut & Schweiss bei der Montage verloren. Die Ingenieure haben da schon mitgedacht, bloß der Mann mit nem Monatseinkommen von sub € 100, den leitet bestimmt nicht der Chefdesigner an.

Aber der Designer hat die Bremsen an Stellen verlegt, an die gar nicht gehoeren

Zitat von hazelman

Verräter!

Ich wollt's nur fuer dich aufbewahren.

@3-rad: Der Aufwand den Andy fuer die Zugverlegung betreibt ist schon recht hoch - dafuer funktioniert's perfekt. Wie beschrieben - einfach nachschieben und der Zug kommt automatisch richtig raus.

[FuXX]

Zitat von Statler

Ich könnte Dir ein Tauschgeschäft vorschlagen.
Du hängst Dir den Titanhobel auf und ich bekomme dafür Deinen Flitzer,den Du sowieso nicht mehr brauchst,seit dem Du unter die Läufer gegangen bist.

Ich plane gedanklich jeden Tag das Comeback. Ich kann euch doch nicht staendig allein nach Kona lassen - wer soll dann auf euch aufpassen?

[drullse]

Zitat von FuXX

@3-rad: Der Aufwand den Andy fuer die Zugverlegung betreibt ist schon recht hoch - dafuer funktioniert's perfekt. Wie beschrieben - einfach nachschieben und der Zug kommt automatisch richtig raus.

So soll es sein.

[hazelman]

Zitat von FuXX

Aber der Designer hat die Bremsen an Stellen verlegt, an die gar nicht gehoeren

Ei, die ham das im Wiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiindkanal getestet. Die werden wissen, warum sie das getan haben.

Und: Kumma, Omma, auf dem Bild sieht man die Bremse gar net:






Was der Wind "sieht" der ja bekanntlich von vorn kommt, is natürlich was anderes.

Hab ich schon über die Verzögerungsleistung dieser "Bremsen" gesprochen? Ne, gell? Is aber auch egal, denn wer bremst, verliert!

[Statler]

Zitat von FuXX

Ich plane gedanklich jeden Tag das Comeback. Ich kann euch doch nicht staendig allein nach Kona lassen - wer soll dann auf euch aufpassen?

Da bin ja beruhigt....ich hatte schon Angst,Du endest wir dude.

[Das Mädchen]

Zitat von hazelman

...

Und: Kumma, Omma, auf dem Bild sieht man die Bremse gar net:






Was der Wind "sieht" der ja bekanntlich von vorn kommt, is natürlich was anderes.

Hab ich schon über die Verzögerungsleistung dieser "Bremsen" gesprochen? Ne, gell? Is aber auch egal, denn wer bremst, verliert!

Alles eine Frage der Perspektive!

Falls sich der Titanhobel bei euch einsam fühlt: wir haben zwar nicht mehr wirklich Platz, können aber für Haltung mit Artgenossen garantieren

[be fast]

Zitat von hazelman

Korrekt!

Vorbau 90 statt 105mm, sollten aber wohl eher 80mm sein.
-6 statt -17°
+1cm Spacer.

Macht 2cm "kürzer" sitzen und nur noch 15 statt 18cm Überhöhung.

Ergebnis: Altherrenposition!

Hi Hazel,

verrat doch bitte noch ein paar Zahlen zur Geometrie und zu deinen Daten (z.B. Sitzhöhe, Sitzlänge, Schrittlänge). Ist der Rahmen ein M oder ML?

Thx

be f.