Vorne ist die Brücke übrigens genauso hoch wie hinten
Der Wind ist da oben aber auch nicht viel Stärker als auf den freien Flächen in den Harburger "Bergen".
Meiner Meinung nach ist aber die Köhlbrandbrücke die gefährlichste Stelle der Strecke, wegen der 270° Kurve in der Abfahrt auf der Waltershofer Seite, soll heissen, eigentlich eine Linkskurve aber als Rechtskreis gefahren. Heikel.
Meiner Meinung nach ist aber die Köhlbrandbrücke die gefährlichste Stelle der Strecke, wegen der 270° Kurve in der Abfahrt auf der Waltershofer Seite, soll heissen, eigentlich eine Linkskurve aber als Rechtskreis gefahren. Heikel.
Jetzt machst du mich aber nervös !! Seit wann werden in Norddeutschland die Linkskurven rechts gefahren
Bitte um Aufklärung.