3 Wochen Tauern bringt den Körper in Urlaubsmodus und der Körper ist nicht mehr auf eine Höchstleistung vorbereitet.
Jo, ergänzend sei noch erwähnt, dass unter "Tapering" oftmals "Erholung" verstanden wird. Ich verstehe unter Tapering eine Reduktion der Umfänge bei mehr oder weniger gleichbleibender Intensität.
Man erholt sich zwar, aber eben nicht im "Urlaubsmodus", sondern behält die Spritzigkeit.
Vorgestern habe ich ein Koppeltraining gemacht von 4,5 St mit 2 Radintervallen von 75 Minuten in Renngeschwindigkeit (GA2)
Gestern 4,5 St mit 3 Intervallen von einer Stunde oberes GA1.
Sonntag plane ich 5*5 Vollgas.
(alles auf dem TT in Position)
So sieht eine perfekte Woche bei mir aus im"Build", einmal langsam, einmal Renngeschwindigkeit und einmal da drüber, zumindest was Rad angeht.
Für nächste Woche überlege ich mich überhaupt kein GA1 oder hochintensiv mehr zu fahren, aber nur noch Renngeschwindigkeit. Nicht mehr 2*75, aber 2*50 pro Session, allerdings dann zwei oder vielleicht sogar 3 mal (natürlich mit mindestens 1 Tag zwischen den Sessions).
Das Wetter muß auch mitspielen...
Gute Idee oder schieße ich mich dann ab?
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
Vorgestern habe ich ein Koppeltraining gemacht von 4,5 St mit 2 Radintervallen von 75 Minuten in Renngeschwindigkeit (GA2)
Gestern 4,5 St mit 3 Intervallen von einer Stunde oberes GA1.
Sonntag plane ich 5*5 Vollgas.
(alles auf dem TT in Position)
So sieht eine perfekte Woche bei mir aus im"Build", einmal langsam, einmal Renngeschwindigkeit und einmal da drüber, zumindest was Rad angeht.
Das sieht erstmal gut aus.
Zitat:
Zitat von longtrousers
Für nächste Woche überlege ich mich überhaupt kein GA1 oder hochintensiv mehr zu fahren, aber nur noch Renngeschwindigkeit. Nicht mehr 2*75, aber 2*50 pro Session, allerdings dann zwei oder vielleicht sogar 3 mal (natürlich mit mindestens 1 Tag zwischen den Sessions).
Das Wetter muß auch mitspielen...
Gute Idee oder schieße ich mich dann ab?
Die Racepaceintervalle in verkürzter Form beizubehalten ist sicher gut, aber nicht 3x die Woche. Insofern würde ich schon nochmal locker fahren und ggfs. auch etwas intensiver (nicht hochintensiv), nur halt nicht so lange. Ansonsten ist halt auch die Frage wie gut du das Training generell wegsteckst. Im Moment sitz ich mit richtig schweren Beinen auf dem Sofa, da ich mich schon wieder 3 Tage in Folge ordentlich rangenommen habe. Dieses Gefühl möchte ich spätestens in 1,5 Wochen nicht mehr haben.
Die Racepaceintervalle in verkürzter Form beizubehalten ist sicher gut, aber nicht 3x die Woche. Insofern würde ich schon nochmal locker fahren und ggfs. auch etwas intensiver (nicht hochintensiv), nur halt nicht so lange. Ansonsten ist halt auch die Frage wie gut du das Training generell wegsteckst. Im Moment sitz ich mit richtig schweren Beinen auf dem Sofa, da ich mich schon wieder 3 Tage in Folge ordentlich rangenommen habe. Dieses Gefühl möchte ich spätestens in 1,5 Wochen nicht mehr haben.
Also du glaubst nochmal Racepace, GA1 und nochmal was Intensives. Vielleicht hast du recht.
Mein Problem ist, das ich mich am Moment total entspannt fühle, obwohl ich in den letzten 9 Tage ein für meine Verhältnisse schweres Programm hatte (gut davor hatte ich eine Woche Urlaub mit eher leichtem Training).
Einerseits bin ich froh, dass die überlangen langsamen Sachen erledigt sind, andererseits fühle ich mich so gut und motiviert, dass ich echt Bock habe viel Racepace zu fahren um nochmal besser zu werden. Na ja, das Wetter wird mich wohl bremsen.
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
Also du glaubst nochmal Racepace, GA1 und nochmal was Intensives. Vielleicht hast du recht.
Es gibt hier sicher kein richtig oder falsch. Speziell Tapering ist einfach so individuell...
Ich würde meine (zugegebenermaßen schwammige) Empfehlung wie folgt zusammenfassen:
- trainiere weiterhin das, was du bisher auch für sinnvoll erachtet hast
- reduziere nach und nach die Umfänge
- behalte die Intensitäten mehr oder weniger bei
- hör dabei auf deinen Körper
Dann stehst du hoffentlich erholt, aber gleichzeitig auch in Topform an der Startlinie.
Und dann machen wir alle ein schnelles, geiles Rennen, damit abends noch genug Zeit zum saufen bleibt!
Scheisswetter!
Gestern habe ich noch eine Radeinheit reinquetschen können, zumindest war es trocken. Ab jetzt wieder nur Regen angesagt. Obwohl ich Freitag nochmal fahren will.
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
Scheisswetter!
Gestern habe ich noch eine Radeinheit reinquetschen können, zumindest war es trocken. Ab jetzt wieder nur Regen angesagt. Obwohl ich Freitag nochmal fahren will.
ich hab ne Rolle und fahre damit selbst im Mai noch, wenns im Juni regnet dann fahre ich auch im Juni darauf.
ich hab ne Rolle und fahre damit selbst im Mai noch, wenns im Juni regnet dann fahre ich auch im Juni darauf.
Ich auch aber ich will nochmal Racepace fahren in Position, und auf der Rolle habe ich ein Rennrad stehen.
Mein P5 will ich nicht auf die Rolle setzen, weil ich bei meinem alten Canyon Speedmax dreimal Risse hatte beim Tretlager (2* Rahmen ausgetauscht unter Garantie, beim dritten mal habe ich es aufgegeben. Vielleicht lag es aber einfach am Modell, und wären die Risse auch ohne Rolle entstanden. Aber da kommt mir was: ich habe den Rahmen vom letzten Speedmax noch und könnte den nächstes Jahr wieder aufbauen für die Rolle.)
Aber auch mit dem P5 auf der Rolle wäre es anders, draussen trainiert man den Nacken mehr weil man doch sehen muss was vor einem passiert und auch das ganze Anfahren nach einer Kurve und sowieso an den Stress mit dem Verkehr gewöhnt man sich draussen.
Vielleicht läuft es darauf hinaus, dass ich Freitag auch im Regen meine 2*50' fahre.
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