Ich fahr sub gar nix, außer 5. Mir is recht wurscht was ein 46 jähriger fährt, bei dem was du machst (110km @36km/h), solltest du mal lieber selbst ne 4:45 fahren und 3h hinten drauf laufen.
Die Idee vom Tobstar hat was, aber Blut ist nicht gelb
Ist die echte Skyline und keine zusammengeschusterte, die jeder Möchtegern-Berliner als Wandtatoo schon zu Hause hat (auch wenn die hier von ner Wandtatoo-Seite ist) Das Ganze dann halt in gelb und mit passendem Radius und nur einmal auf die Scheibe.
Nu hast Du mal ein richtig ernstes und brutales Gerät gekauft. Das wirkt von ganz alleine. Das braucht keinen Spielefanz. Das erzeugt viel mehr schon im Stand und schlichter Schönheit Respekt beim Betrachter. und individuell... kannst in der WZ ja mal zählen wieviele da so ein Geschoss haben. Viele wirst Du nicht finden und zwischen den vielen P5 findest Du Dein Highroad Plasma wie von selbst.
Ich würde Dir meine schwarze Red-Bremse vom Simplon im Tausch geben. Ist doch ne silberne DuraAce drann, oder? Mich stört das nicht. Noch viel cooler wäre allerdings die Tony Martin Bremse mit Mittelzug. oder halt diese hier:
Ja stimmt schon... Und mein Carlos85 werd ich in klein aufs Oberrohr machen, wo vorher das Fahlin war, oder über das Highroad drüber. Irgendwo will ich das stehen haben.
Bremsentausch, sehr gerne!
Bremse mit Mittelzug... könnte ne enge Kiste werden, da muss der Zug ganz schön geknickt werden unter dem Vorbau.
In aller Freundschaft Andy, die Graphik auf der Scheibe zerstört die Optik des ganzes Rades. :-/ Lass die bitte einfach nur schwarz! Nicht umsonst hast Du die Aufkleber vom VR abgemacht, was ich persönlich viel hübscher als mit Aufklebern finde.
Die Kurbel würd ich höchstens tauschen wenn die DA kaputt ist. Nur wegen irgendwelcher Optikgedanken würde ich im Leben kein DA Bauteil von meinem Rad abschrauben!
Hey Captain, bevor das hier noch mehr in eine Diskussionsplattform fuer abgefahrene Equipmentfetischisten und schwule Stylisten abgleitet, kannst Du den Carlos nicht mal wieder an die frische Luft mit rausnehmen und einfach klassisch an Euerm Lieblingshuegel zerlegen?
Mit der Ueberhoehung kann Carlos Toni Martin nacheifern.
Im Triathlon, speziell auf der LD, laeuft damit weder er und auch sonst noch jemand hinten eine sub-3h drauf, es geht hier also mehr um das Posen auf dem Radpart und danach wird schoen gestorben.
Andererseits ist gerade Winter, da passen solche Diskussionen um den korrekten-RAL-Farbton der Ventilkappen dazu.
Aber trotzdem, nimm ihn mal wieder mit raus, die Berichte danach sind so lustig - Nudeln sind Carlos' Gemuese...
Hm, wenn schon Mittelzug und schwarz, dann Magura. Und noch'n Tipp, das Scott-Gelb gibt's zu kaufen. Ein Kumpel von mir hat die Schrauben und die SRAM XX an seinem Scott-Fully mit passenden gelben Akzenten versehen. Guckst Du:
Mit der Ueberhoehung kann Carlos Toni Martin nacheifern.
Im Triathlon, speziell auf der LD, laeuft damit weder er und auch sonst noch jemand hinten eine sub-3h drauf, es geht hier also mehr um das Posen auf dem Radpart und danach wird schoen gestorben.
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:21 Uhr.
Heute 19 Uhr live!
Halbmarathon Trainingsplan
Trainingspläne für den Halbmarathon. Alle mal anschnallen: In diesem Beitrag erläutere ich einen Trainingsplan für eine Zielzeit von 1:10 Stunden, den ich für den Halbmarathon-Landesmeister Finian Götz entwickelt habe. Gezeigt werden die Trainingsumfänge sowie die Schlüsseleinheiten beim Tempotraining. Anschließend setzen wir das Konzept für Zielzeiten von 1:15, 1:20, 1:30, 1:40, 1:50 und 2:00 Stunden um. Von Arne Dyck
Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne DyckWettkampfpacing Rad