Moin Moin!
Einige hier sind die Strecke ja schon abgefahren und haben hier ausführlich berichtet. Am Freitag bin ich einen Teil der Strecke abgefahren und kann die bisher geschilderten Eindrücke nur bestätigen. Jedenfalls für den Bereich Wilhelmsburg-Buchholz-Seevetal (also ohne Köhlbrandbrücke und City + HafenCity Gedöns).
Die Strecke ist/war für mich auf diesem 45-50km Teilabschnitt gefühlt ÄUSSERST unrhythmisch. Kurvig, wellig, 90 Grad Kurven (mehrfach direkt am Ende eines Bergab-Stücks) und definitiv windanfällig (wie am Freitag) und nicht als flach abzustempeln. Der Asphalt ist selten - wie Arne es im Bericht nannte - als Flüsterasphalt zu bezeichnen, sondern eher als Flickenasphalt also hier und da eher rumpelig.
Wer eine flache und schnelle Strecke erwartet und auf eine persönliche Rad-Bestzeit spekuliert.... abwarten. Die Radstrecken in Frankfurt, Roth sind mit Sicherheit schneller. Am 13.8. wissen wir alle mehr.
Es gibt kaum eine Passage um z.B. mal für 10-15min in Aero-Position in einen Ryhthmus zu kommen, da schon die nächste Kurve oder Hügel oder holprige Passage wartet. Und darin liegt - wie von Arne im Bericht schon richtig erkannt - die Gefahr dieser Strecke. Nach dem 20ten Hügel, Antritt mit zu hoher Wattleistung kann das schleichende, fatale Ermüdungsfolgen haben. Also aufgepasst und schön locker bleiben!
Danke für die Schilderung. Das erinnert mich ein bisschen an die IM Kopenhagen-Strecke. Die hatte fast 1000 Hm, circa 50 Anstiege á 20 Hm, etliche 90° Kurven und manchmal "Scharzbrot-Asphalt", wie es eine junge Dänin treffend bezeichnete. Schlaglöcher gab es allerdings fast keine.... Für den IMHH habe ich eine Radbestzeit ohnehin abgeschrieben!
Seit wann darf man sich eigentlich nicht mehr nach der Special needs Verpflegungsstelle Eigenverpflegung anreichen lassen?
Ist das eine neue Regel oder speziell in Hamburg so?
In Klagenfurt war das auch schon so. Man konnte an den Tagen vor dem WK einen Special Needs - Beutel abholen, der wurde auch gleich mit der Startnummer beschriftet. Abgabe dann am Morgen an der WZ. Im WK hat man den problemlos von Helfern zugereicht bekommen.... In HH gibt es den Beutel ja wohl erst am Sonntag früh. Bin gespannt.
Gerade gelesen. Damit ist HH nächstes Jahr für die Pros deutlich interessanter, da die Hawaiivorbereitung dann viel besser passt. Nächstes Jahr mache ich aber wirklich nur noch Kampfrichter. Hamburg wird meine zweite und letzte Langdistanz.
Gerade gelesen. Damit ist HH nächstes Jahr für die Pros deutlich interessanter, da die Hawaiivorbereitung dann viel besser passt. Nächstes Jahr mache ich aber wirklich nur noch Kampfrichter. Hamburg wird meine zweite und letzte Langdistanz.
Nach deinem Wundervollen ersten Blog fand ich die Aussage bzgl. dem Ende deiner LD Karriere auch schon sehr schade
Mosh
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Don't Stop when you are tired.. Stop when you are done
Interessant - wissen die Helfer also schon vorher wann jemand vorbei kommt oder wie muss man sich das vorstellen
In Klagenfurt ist das glaube ich so geplant, dass ein paar hundert Meter vor der Eigenverpflegungsstelle eine Zeitmess-Matte liegt, die den Chip registriert, wenn man drüberläuft und die Helfer dort vorwarnt, dass man kommt. Die suchen dann den Beutel raus und übergeben ihn.
Ob das in Klagenfurt tatsächlich so ist, ob das in Hamburg so geplant ist, und wenn ja, ob das zuverlässig und problemlos funktioniert, weiß ich nicht, weil ich noch nie Eigenverpflegung abgegeben habe.
Interessant - wissen die Helfer also schon vorher wann jemand vorbei kommt oder wie muss man sich das vorstellen
Ob in Klagenfurt vorher eine Zeitmessmatte lag weiss ich nicht. Man hat den Bereich lange genug vorher gesehen, sich mit Startnummer bemerkbar gemacht und der Beutel (waren offenbar gut sortiert) wurde einem spontan entgegengestreckt.
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