So, der 110er Vorbau ist montiert, die Extensions ein stück rauf und der Spacer ist auch raus. Kurz auf der Rolle gefahren und ja, geht auch. Der Bauch ist mir jetzt ein bischen im weg ;-)
Muss das ganze mal in freier Wildbahn testen.
Zitat:
Bin keine Experte , aber eine längere Vorbau wäre total quatsch ,du hast schon ein offene Winkel zwischen Unter und Oberarm ,mit ne längere wird noch schlimmer !
Ich weiß es nicht aber die Geo von dein Rahmen sieht nicht so Tria-Extrem
Aber es ist eigentlich egal, du sollst fahren die beste Position die zu dir passt
Ist ja auch kein Tria-Rahmen. ist nur ein Kompromiss ;-)
Bin keine Experte , aber eine längere Vorbau wäre total quatsch ,du hast schon ein offene Winkel zwischen Unter und Oberarm ,mit ne längere wird noch schlimmer !
Ich weiß es nicht aber die Geo von dein Rahmen sieht nicht so Tria-Extrem
Aber es ist eigentlich egal, du sollst fahren die beste Position die zu dir passt
Ich denke wenn er mit dem Oberkörper weiter über den Lenker kommt weil er flacher liegt wird der längere Vorbau wieder ausgeglichen!
Stell mal Fotos rein, dann sieht man es gut und vor allem kann man dann vergleichen!
das schaut doch um welten besser aus, finde ich eine top position! gut umgesetzt, ob s jetzt fahrbar ist musst du sagen... aber der sattel müsste weiter vor, denke der ist noch deutlich hinterm TL....
Ahnung habe ich auch keine, aber die Unterarme, die fast Senkrecht im Wind stehen finde ich auch nicht so prickelnd.
Es war ja durchaus mal ein Trend so zu fahren. .. Raehlert lässt grüßen. ;-) aber nach 20km ist der nicht vom Rad gefallen . Leipheimer ist das auf ProTour Niveau noch extremer gefahren.