Die triathlon-szene Räder-Galerie

Zitat von glaurung

Feines Schleifpapier funzt 1a. Danach Klarlack drüber. Fertig.

+1a Würde ich auch machen.

Das Rad "gefällt" mir ganz gut, aber ob das wirklich "glamourös" werden kann...?

Fokus auf Preis/Leistung und Anti-Individualismus ist vernünftig (und hier sogar ganz gut aussehend) aber Vernunft ist immer absolutely glamour killing....

Warum eigentlich eine Setback Stütze, wenn der Sattel so weit vorn montiert ist?
Ohne Versatz würde evtl. besser aussehen.

[the grip]

Zitat von Alfalfa

+1a Würde ich auch machen.

Das Rad "gefällt" mir ganz gut, aber ob das wirklich "glamourös" werden kann...?

Fokus auf Preis/Leistung und Anti-Individualismus ist vernünftig (und hier sogar ganz gut aussehend) aber Vernunft ist immer absolutely glamour killing....

Der Spruch mit dem "glamourös" stand neulich in einer Fachzeitschrift (Werbung eines Herstellers, der nun mattschwarze Türdrücker herstellt ...) und fand den irgendwie passend.
Aber ein Canyon wird nie glamourös werden ...

Alternativ hatte ich ein SWIFT Ultravox, ein Cannondale SuperSix Evo, AX-Lightness Vial Evo, Storck Aernario oder ein Lightweight Urgestalt in die engere Wahl gezogen. Alle in der erwähnten Preisliga.
Der Canyon-Rahmen hatte 800 km aufm Buckel und kostete ein Bruchteil davon.

Das mit dem Sattel dachte ich mir auch schon. Heute war die erste Fahrt, und es paßt. Evtl. ne gerade Stütze...

Zitat von the grip

Aber ein Canyon wird nie glamourös werden ...

Ich bin ganz sicher, dass es gehen würde. Mit der richtigen Kombination aus Zeit, Geld und Mut zum Stilbruch. Interessante Aufgabe eigentlich......

Magst du meine New Ultimate Stütze ausprobieren? Auch kein echtes Glamour Teil, aber ganz schick. Und ein Schritt weiter in Richtung sub6.

[the grip]

Zitat von Alfalfa

Ich bin ganz sicher, dass es gehen würde. Mit der richtigen Kombination aus Zeit, Geld und Mut zum Stilbruch. Interessante Aufgabe eigentlich......

Magst du meine New Ultimate Stütze ausprobieren? Auch kein echtes Glamour Teil, aber ganz schick. Und ein Schritt weiter in Richtung sub6.

Ist ja ne Jochstütze und die verträgt sich mitm Sattel nicht ...

[the grip]

Zitat von sybenwurz

Würd ich auch nicht wollen, wenn ich fürs gleiche Geld auch Titan kriegen kann...

Wenns wie bei Danksta auch bei 6kg landen kann: umso besser.
Nachdem nu die ganze Zeit Klumpfussoptik am Tretlager angesagt war bei Canyon und anderen, scheint der dicke Prügel nu am Steuerrohr angeklebt zu sein. Interessant, interessant...

a) kannst du einen 800g-Titanrahmen nicht mit einem 800g-Carbonrahmen vergleichen (Kumpel "fährt" ein Litespeed Ghisallo)

b) hat Danksta Lightweight mit Schlauchreifen (kannste auch in der Praxis im Falle eines Plattfusses nicht vergleichen)

c) hat Canyon das Rahmendesign 2013 erheblich aufgewertet und harmonischere Knotenpunkte kreiert. Ist leider noch der 2012er.

d) kann man sich über Geschmack streiten (siehe "bunter Delfin").

[joerg1305]

update, jetzt mit neuen laufrädern. vorgezogenes weihnachtsgeschenk



ok, der sattel. ich weiß :D

[sybenwurz]

Zitat von joerg1305

..., der sattel. ich weiß :D

Selbsterkenntnis ist der erste Schritt zur Besserung...