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Alt 23.01.2014, 17:12   #89
Carlos85
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Registriert seit: 20.07.2010
Beiträge: 10.074
Zitat:
Zitat von Jackie 8oy Beitrag anzeigen
Also wenn der Vorbau mehr oder weniger in einer Linie mit der Rahmen verläuft.
Mehr oder weniger ist nicht tief genug

Darfst auch mal probesitzen morgen

__________________
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Carlos85 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2014, 17:22   #90
ThoMu
Szenekenner
 
Benutzerbild von ThoMu
 
Registriert seit: 08.10.2013
Ort: Köln
Beiträge: 312
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Mein reden 3-rad! Und das Teil ist mal richtig heiß!
ThoMu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2014, 18:03   #91
captain hook
 
Beiträge: n/a
Argon 18 118 ohne Laufräder für 3700€ inkl. Sram New Red

http://www.shop.edelrad.de/product.php?id_product=635

Und dann die

Profile CarbonClincher für 1250€ dazu.

http://www.shop.edelrad.de/product.php?id_product=602

Und wenn Du dann noch schneller als Dein Material bist, dann brauchst Du nen Sponsor.
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Alt 23.01.2014, 18:08   #92
captain hook
 
Beiträge: n/a
So sähe das Argon dann mit hohen Laufrädern aus:

Wobei ich das Stevens auch so rein optisch nicht verkehrt finde:
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Alt 23.01.2014, 18:16   #93
Jackie 8oy
Szenekenner
 
Registriert seit: 18.06.2013
Ort: Berlin
Beiträge: 169
Mmmhh, ihr tendiert also alle eher zu einer mechanischen als zur elektrischen Schaltung?

Auf die hatte ich mich ja ehrlich gesgat schon ein wenig eingeschossen.

Obwohl man bei dem P3 die Dura Ace ja villeicht noch gegen ne Ultegra in elektrisch tauschen könnte!?

Edelrad scheint ja ein ganz venrünftiger Shop zu sein, allerdings ist der auc hschon wieder so weit weg.
Jackie 8oy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2014, 18:23   #94
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Jackie 8oy Beitrag anzeigen
Mmmhh, ihr tendiert also alle eher zu einer mechanischen als zur elektrischen Schaltung?
Was willst du denn mit den hässlichen Legosteinen am Rad?
  Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2014, 18:28   #95
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Jackie 8oy Beitrag anzeigen
Mmmhh, ihr tendiert also alle eher zu einer mechanischen als zur elektrischen Schaltung?

Auf die hatte ich mich ja ehrlich gesgat schon ein wenig eingeschossen.

Obwohl man bei dem P3 die Dura Ace ja villeicht noch gegen ne Ultegra in elektrisch tauschen könnte!?

Edelrad scheint ja ein ganz venrünftiger Shop zu sein, allerdings ist der auc hschon wieder so weit weg.

Naja, das Stevens käme ja mit ner Di2. Und du kannst mal bei Dir um die Ecke gehen :-) Ich würde halt keine Abstriche beim restlichen Rad machen nur um mit der Elektroschaltung rumzufahren. Dann lieber mechanisch und vernünftige Laufräder.

Das Cervelo z.B. kommt ja nicht mit den Laufrädern wie auf dem Bild zu sehen.

Hier gibts zum Beispiel nen Cannondale Slice RS mit Di2 für 3699€ da kannste dann bis zu deinem Limit noch nen paar ordentliche LR dazu kaufen. Lass Dir zu der Optik nix erzählen. Die Stütze sieht kein Mensch wenn Du drauf sitzt und das Rad ist schnell... verdammt schnell. http://www.bikelineshop.de/cannondal...tegra-di2.html
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Alt 23.01.2014, 18:32   #96
Rälph
Kona-Finisher
 
Benutzerbild von Rälph
 
Registriert seit: 02.07.2009
Beiträge: 4.176
Zitat:
Zitat von Jackie 8oy Beitrag anzeigen
Also wenn der Vorbau mehr oder weniger in einer Linie mit der Rahmen verläuft.
Dann darf der Rahmen halt nicht zu klein sein, sonst kannst du's nicht mehr fahren.
Rälph ist gerade online   Mit Zitat antworten
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