Beleuchtungslösung für mein Winterrad

[tandem65]

Zitat von Lux

ich habe den BUMM LUMOTEC IQ2 LUXOS und einen Trelock LS (40 Lux) angeschlossen.
Und bin mehr als 20km pro Stunde gefahren.

OK, 20km/h sollten locker reichen. Es könnte sein das der Q des Luxos zu hoch ist. Ist das der mit dem USB-Anschluß? Da könnte ich mir vorstellen daß die Schaltung für den USB-Anschluß dann entsprechendes verhindert.

Zitat von Lux

Welches Baujahr hat dein SON?

Welcher? Ich kann von Bj. 1993 bis 2011 so ziemlich jedes Modell vorweisen.
Der 2011er ist an meinem Schlechtwetterrenner mit dem entsprechenden Licht. Der SON ist IIRC zugelassen in Verbindung mit dem Edelux und beim Edelux liegt ein Rücklichtkabel bei, das den Spannungsschutz für das Rüli bereitstellt

Zitat von Lux

Wie ist der Test mit deinem XT-Laufrad ausgegangen?

Noch nicht hinbekommen. Bleib dran!

[Lux]

... zum Shimano Nabendynamo XT:
ich habe gerade gelesen, dass er mit Überspannungsschutz ausgeliefert wird. Da ich keinen externen geliefert bekommen habe, müsste er in der Narbe integriert sein.

Bzgl. der SON-Narbendynamos habe ich bei Schmidt angefragt:
Sie werden alle ohne integrierten Überspannungsschutz ausgeliefert. Also für alle Helligkeitsfans: SON ist die erste Wahl!

Dort habe ich den Tipp bekommen, das manche Lampen bei einem in Reihe geschalteten 330uF-Kondensator heller leuchten.
Ob dies aber bei alle LED-Leuchten funktionert und ob die Leuchten dadurch nicht zerstört werden, weiß niemand!
Also nur auf eigene Gefahr!

Dazu gibt es einen 6 Jahre alten Artikel:
http://fahrradzukunft.de/4/doppelt-hellt-besser/

Gruß
Steffen

[sybenwurz]

Zitat von Lux

... zum Shimano Nabendynamo XT:
ich habe gerade gelesen, dass er mit Überspannungsschutz ausgeliefert wird. Da ich keinen externen geliefert bekommen habe, müsste er in der Narbe integriert sein

Vor n paar Wochen Big Willy n Vorderrad damit gebaut;- da war der lose mit im Karton.
Heute zwo 3N80-Schachteln aufgemacht, ob noch einer davon mit dem alten Anschluss wär, beide hatten das Überspannungsschutzding einzeln im Karton.

[su.pa]

Hallo Zusammen,

krame mal den alten Beitrag raus, damit ich keinen neuen eröffnen muss...

Hab eine ca. 6 Jahre alte Busch & Müller Ixon Speed. Die ist sehr schonend behandelt und hatte nicht viele Einsätze. Nach einem kompletten Jahr ohne Einsatz hätte ich sie für diesen Winter gerne reaktiviert. Leider hatte ich den Akku heute die ganze Nacht am Ladegerät, aber anscheinend ist er tot. Kann das sein? Einfach von der Nichtbenutzung???
Das Ladegerät blinkt rot beim Laden und schaltet auf grünes Dauerlicht, wenn der Akku voll ist. Es hat auch heute morgen noch rot geblinkt. Selbst wenn der Akku nicht ganz voll ist, hätte die Lampe aber gehen müssen.

[sybenwurz]

Zitat von su.pa

Kann das sein? Einfach von der Nichtbenutzung???

Natürlich.
Auch ohne Benutzung muss ein Akku 'gepflegt' werden.

[su.pa]

OK - was heißt pflegen?

Hab meine nach Beendigung der dunklen Jahreszeit immer ausgeleert.
Also so lang angelassen, bis das Licht ausging und dann weggeräumt...

Zitat von su.pa

OK - was heißt pflegen?

Hab meine nach Beendigung der dunklen Jahreszeit immer ausgeleert.
Also so lang angelassen, bis das Licht ausging und dann weggeräumt...

Und damit war er tot.

[su.pa]

War das verkehrt? Schock mich... ich dachte, das soll man so machen...