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Alt 13.04.2013, 21:55   #8361
loomster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Bern
Beiträge: 1.198
Zitat:
Zitat von paoloest Beitrag anzeigen
Part2
Wie sind denn diese Rutschdinger auf dem Sattel? Kann mir vorstellen, dass die am Sitzpolsterkleben und einem immer die Hose verziehen, wenn man mal in den Wiegeschritt geht.
__________________
triathlontourist mit hang zum klein schreiben
loomster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2013, 22:07   #8362
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von loomster Beitrag anzeigen
Wie sind denn diese Rutschdinger auf dem Sattel? Kann mir vorstellen, dass die am Sitzpolsterkleben und einem immer die Hose verziehen, wenn man mal in den Wiegeschritt geht.
Michael Rich hat mal erzählt, dass er sich oft bei den Zeitfahrrädern auf den Konfektionssattel mit doppelseitigem Klebeband grobkörniges Sandpapier geklebt hat, um die Reibung zu erhöhen (und dadurch weniger schnell nach vorne zu rutschen). Und gab natürlich auch zu, dass man damit die Radhosen in kurzer Zeit aufgearbeitet hat.

Der Gedanke bei dem Sattel ist wohl derselbe und der Effekt (auch im Hinblick auf die Haltbarkeit der Radhose wird u.U. je nach erzielter Reibung auch vergleichbar sein).
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Alt 13.04.2013, 22:43   #8363
Skunkworks
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.01.2009
Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Michael Rich hat mal erzählt, dass er sich oft bei den Zeitfahrrädern auf den Konfektionssattel mit doppelseitigem Klebeband grobkörniges Sandpapier geklebt hat, um die Reibung zu erhöhen (und dadurch weniger schnell nach vorne zu rutschen). Und gab natürlich auch zu, dass man damit die Radhosen in kurzer Zeit aufgearbeitet hat.

Der Gedanke bei dem Sattel ist wohl derselbe und der Effekt (auch im Hinblick auf die Haltbarkeit der Radhose wird u.U. je nach erzielter Reibung auch vergleichbar sein).
Der gute M.Rich musste aber die bescheuerte UCI Norm berücksichtigen (Sattelspitze 5cm hinter Tretlager). Ich habe eine recht kurze Bekannte und diese fährt Bundesliega. Da bekommt man kein Rad auch nur annähernd auf die wirklichen Maße eingestellt. Eigentlich würde ein 26er reichen aber das wollen die alten Herren auch nicht.
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 11:52   #8364
AndreasTri
Szenekenner
 
Benutzerbild von AndreasTri
 
Registriert seit: 22.04.2012
Ort: Münster
Beiträge: 82
So, ich habe gestern Abend auch mein Rad fertig gestellt. Und stelle mich dann auch mal der Kritik
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC02925(klein).jpg (287,0 KB, 657x aufgerufen)
AndreasTri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 12:59   #8365
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.396
Der Sattel, der Sattel!!!
Und die Züge...
__________________
Living people eat dead mushrooms, living mushrooms eat dead people.
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 13:33   #8366
Tri-Keks
Szenekenner
 
Benutzerbild von Tri-Keks
 
Registriert seit: 19.12.2011
Beiträge: 505
Ich find das Bike cool, das grün-weiße Design gefällt mir sehr gut
Nur find ich das Grün von den Ultremos passt nicht dazu und das Vorderrad ist auch irgendwie nicht sooo passend.

Trotzdem insgesamt cooles Teil!!
Tri-Keks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 14:38   #8367
stuartog
 
Beiträge: n/a
Das Ding wird echt die Cervelos in den Wechselzonen ablösen
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Alt 14.04.2013, 14:46   #8368
Neoprenmiteingriff
Szenekenner
 
Registriert seit: 22.07.2012
Beiträge: 2.040
Kann man die labels vom VR abmachen?! Wenn ja runter damit.
Mutige Farbcombo....Respekt
Neoprenmiteingriff ist offline   Mit Zitat antworten
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