Oh je, kA was ich auf meinem Rad habe ich frag mal meinen Männe am WE.
So, heute angemeldet für die OD, nicht dass es keine Plätze mehr gibt...Aber 68€, ui das hat mir fast Tränen in die augen getrieben. Naja, nächstes jahr wirds billiger mit Startpass.
Ach meine Pulswerte sind auch immer interessant. Durchschnittpuls vom Laufen war diesmal "nur" 175. Meinen ersten 10km-Lauf hatte ich noch mit 185 erledigt.
Ich hab mir ein gebrauchtes Rennrad mit 52/39 (also Standrad)-Kurbel vorne und hinten 12-27 gekauft.
Ich gehe davon aus, dass es sich um 28"-Rad handelt, oder?
Ich habe zwei Räder. Auf meinem RR (28") habe ich mir im Spätherbst eine Kompaktkurbel dran gemacht (50/34 glaub ich, hinten 12-26). Erstens gibt es hier auch sehr viele Anstiege, teilweise auch steilere Sachen. Zweitens fahre ich das RR vor allem zu Trainingsbeginn, wenn die Form noch nicht so dolle ist und ich dennoch locker den Berg hochkurbeln will.
Mein Triarad ist 26", da habe ich eine Standard-Zweifach-Kurbel dran (vermutlich wie deine) und hinten unterschiedliche Kassetten. Trainingslaufräder 12-27 (entspricht dann fast wie ein 29er-Ritzel bei 28"), WK-Laufräder aktuell 11-26 (damit ich auch bei Gefälle noch ordentlich treten kann), Scheibe 12-23 (fahre die nur bei flachen WKs).
Eine Kompaktkurbel ist sicherlich keine schlechte Überlegung. Du könntest dann hinten auch evtl. 11-26 montieren (ist es 10fach? - ich habe 9fach).
@Starling: kann ich gut verstehen, ich hab auch erst jetzt angefangen, mich mit dem ganzen Thema zu beschäftigen. Aber wär super, wenn Du mal fragst.
@ Sandra: Bei mir ist es auch 9-fach. Hier im Umland fährt man halt schon viele Berge, und manchmal komm ich schon an den Punkt, wo ich gerne runterschalten würde, aber ich hab keinen Gang mehr. Und dann werden die Beine halt schnell schwer, obwohl ich wohl eher die etwas kraftbetontere Fahrerin bin.
Du fährst 26''? Wie macht sich das eigentlich bemerkbar? Also vom Fahrgefühl her?
Ich habe dazu glaube ich noch eine "längere" Kurbel mit 172,5.
Vielleicht lass ich zur universalen Nutzung dann doch eine Kompakte mit 170er Kurbellänge montieren. Dann kann ich mir immer noch ein zweites paar Laufräder nehmen (hab vom alten RR noch welche) da hab ich ein 11-23 Ritzelpaket, das wäre ja dann für flache Strecken gut.
Hach ja, ist alles nicht so einfach. Das RR war ja zum Glück ein Schnäppchen (300 Euro) da kann ich auch noch ein bisserl was investieren
Liebe Grüße, Martina
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Done 2010: April Zürich Marathon, September SD Stockach
Done 2011: Mai: SD Steinheim, Juni: OD Erbach; MD Berlin (2 - 80 - 21: 5h22)
Done 2012: Mai SD Steinheim, Juni Challenge Kraichgau (6h14, ja ja, die Berge )
Done 2013: OD Immelborn (3h14, Cross-Laufstrecke ist nicht meins)
September, 70.3 Zell am See (6h04 - was eine lange Wechselzone und soooviel Regen)
Ich weiß nur, dass ich eine Kompaktkurbel habe. Welche Kassette? Äh... *hüstel* Keine Ahnung. Ich hatte beim Radkauf gesagt, dass ich ein Rad will, mit dem ich schon Berge hochkomme, aber dass ich damit keine Alpenklassiker fahren will.
Voll Mädchen eben...
__________________ swim, bike, run, eat, drink, fun - ich liebe alles!
Mir gehts genauso, irgendwie fehlt mir da was um hier locker die Berge hochzurollen. Letztens wollte ich fröhlich schalten....aber es war einfach Ende Gelände.
Aber ich bin ja nur noch 2,5 Monate hier. Dann kommts hoffentlich nur noch in den Odenwald und da hab ich eigentlich gar keine Probleme gehabt.
Achja, diese ganzen Zahlen sind noch ein Riesen Mysterium für mich. Mein Männe hat zwar shconmal nachgeschaut was ich hab und versucht mir das zu erklären...leider is nix hängengeblieben Technik ist einfach nicht so meins.
Darf ich eine Frage zu einem anderen Thema stellen?
Ich hab mir ein gebrauchtes Rennrad mit 52/39 (also Standard)-Kurbel vorne und hinten 12-27 gekauft....
Bin gespannt, was Ihr so fahrt....
Genau so etwas (ich meine 53 statt 52, aber das macht nix aus), ist auf meinem Tria-Renner drauf, den fahre ich aber erst eine Saison ... kurze 15% Anstiege gehen damit, das meiste andere, das mit klettern zu tun hat tut weh, geht aber. Flach ist prima damit....
Auf dem Rennrad (mit dem ich auch alle Trias vorher gemacht habe) habe ich eine normale mädchenhafte 3fach Kurbel mit 30-42-50 und hinten 12-27 in 9fach... damit kann man selbst 20% Anstiege irgendwie hochkurbeln ohne Abzusteigen *freu*
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Leidenschaft ist stärker als jede Krise.
Ich habe von Technik am Rad leider keine Ahnung, aber ich habe nachgeschaut
Also... erm... da steht etwas von Kurbelgarnitur: Compact Drive 172,5 und 50-34
und Kassette 12-28. Frag mich nicht, was es heißt. Berge??? Gibt es hier zum Glück nicht. Muss schon ganz schön treten, wenn ich irgendwo hoch will. Aber DAS liegt nun wirklich auch daran, dass ich das noch nicht so richtig kann.
LG!
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Phantasie ist etwas, das sich manche Leute gar nicht vorstellen können.
Als ich habe vorne auch 50/34 und hinten ??-25. (das kann ich nicht sehen)
Kann mir das mal einer interpretieren? Was sollte man denn für Berge haben? Ist 25 dann eher noch ein kleineres Ritzel und um Berge besser hochzukommen sollte ich 27 oder so haben?
Und was sagt mir das 50/34 über die Kurbel aus?
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ich frag mal meinen Männe am WE.
äh...
Keine Ahnung. Ich hatte beim Radkauf gesagt, dass ich ein Rad will, mit dem ich schon Berge hochkomme, aber dass ich damit keine Alpenklassiker fahren will. 
Technik ist einfach nicht so meins.
