Hier kommt niemand auf statistisch relevante Menge an benutzten Mänteln, Kilometern, replizierbaren Belastungen etc...
Dann kann man solche Threads auch schließen.
Es geht aber um Erfahrungen und nicht um Wissenschaft
Wie siehts aus? Habt ihr mittlerweile Alternativen zum Conti 5000? In den Tests ist er immer vorne, aber ich habe - gefühlt - deutlich mehr Platten als mit dem Vorgänger...
Wie siehts aus? Habt ihr mittlerweile Alternativen zum Conti 5000? In den Tests ist er immer vorne, aber ich habe - gefühlt - deutlich mehr Platten als mit dem Vorgänger...
Ich hatte letztes Jahr nach gut 500km mit den Conti 5000 einen Platten, aber da waren Scherben unter dem Laub auf dem Radweg. Seitdem fahre ich schon über 2000km sorgenlos mit dem neuen Conti 5000 und von der Verschleißgrenze ist der hintere Reifen noch weit entfernt.
Hat eigentlich schonmal jemand getestet was besser rollt: ein "gut eingefahrener" 4000 S2 oder ein ladenneuer 5000er?
Gibts da überhaupt signifikante Unterschiede?
Hat eigentlich schonmal jemand getestet was besser rollt: ein "gut eingefahrener" 4000 S2 oder ein ladenneuer 5000er?
Gibts da überhaupt signifikante Unterschiede?
Die Unterschiede sind reproduzierbar messbar auf dem Prüfstand, wobei der genutzt innenschlauch dann auch nochmal eine große Rolle spielt.
So groß, dass du sie problemlos beim Fahren "spürst" sind sie aber auch nicht.
Danke Hafu
Bei bikerollingresistance hatte ich auch schon geschaut, hatte aber den Dauertest-Artikel nicht gesehen.
Damit hat sich meine Frage schon beantwortet
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