Die triathlon-szene Räder-Galerie

[Carlos85]

Hab ja grad nen Satz Conti4000s bestellt... Und Schwalbe SV20 Schläuche

[coffeecup]

@Carlos85: alter Schwede und da hattest noch keinen Platten!!!...ich würde die Dinger nicht wechseln ist wie diese Glühlampe in einer amerikanischen Feuerwache die schon ewig leuchtet

[Carlos85]

Ich seh das so: hab ich mit den neuen Mäntel einen Plätzen gibt's hier ne Hand voll Leute die ich beschuldigen kann :-)

[Superpimpf]

Mein Rennrad ist so gut wie fertig - aktuell ist es fahrbereit, es sind nur noch ein paar Kleinigkeiten zu ändern.

• Laufrad hinten wird noch von Decals befreit und vorne kommt ein (einigermaßen) passendes 60er
• Lenker wird wohl noch ein kleines Stück nach oben gedreht, aktuell rutsch ich noch ein bisschen in die Schalthebel. (ist auch noch nicht ganz Waage)
• Kette ist noch zu lang, da erst eine 32er Apex Kassette drauf war. Da wollte das Schaltwerk allerdings nicht mitmachen, da es ja ein normales ist. Witzi dabei: Ich habe die Gruppe als WiFLi komplett mit der großen Kassette gekauft...
• Der hintere Außenzug der HR-Bremse könnte noch ein bisschen kürzer werden

So wie es da steht ~8.3kg. Ursprünglich wollte ich bei begrenztem Budget die 8 knacken, aufgrund der (günstig erworbenen) powertapnabe wurde das dann verworfen mit den bereits vorhandenen Komponenten. Mit anderem Vorderrad wird es 8.1-8.2 - den Rest muss ich am Fahrer einsparen

la Pimpf

PS: Ich erbitte Nachsicht bei den Rädergöttern, dass die Ventile nicht unten stehen. Immerhin sind die Mäntel richtig an ihnen ausgerichtet

PPS: Manche finden das Hinterrad ja Overkill am Rennrad. Aber wenn ich jetzt schon Leistungsmessung habe, will ich diese nicht nur am TT nutzen, sondern auch am RR.

[huegenbegger]

nix overkill, aber vorn muss auch was schwarzes, breites rein, find ich

[Superpimpf]

Zitat von huegenbegger

nix overkill, aber vorn muss auch was schwarzes, breites rein, find ich

Ich finde das HR auch ganz passend - der Rahmen ist ja auch nicht der schlankste.

[StanX]

Ein durch und durch solides Rad, wenn die angedachten Pläne durchgeführt werden.

Ein gerader Vorbau wäre noch nett.

[Carlos85]

Abgesehen davon, dass du mal deine Einfahrt fegen kannst und es ziemlich neblig in Dresden zu sein scheint

Schick! Vorbau muss aber dringend gedreht werden oder gerade sein, finde das stört so irgendwie.