ziemlich gleichmässig 2,75W/kg im Schnitt (also inkl. 0W), 2:47 auf der Radstrecke gewesen. HF im Schnitt 152.
Ich hab's an anderer Stelle schonmal gesagt: Durchschnittswerte sind auf diesem Kurs zu gar nix zu gebrauchen.
die Anstiege bin ich dieses Jahr mit 250 bis 275W gefahren (bei 71kg Körpergewicht also ca. 3,8W/kg), dafür hab ich auf so einigen Abfahrten nur 180W gegeben bzw. auch mal die Beine hängen lassen (was soll ich auch in der Abfahrt um Positionen kämpfen?). Auf den ebenen Strecken am Anfang und Ende hab ich so ca 220W getreten. War dann für mich ein Tick mehr als ich mir auf der LD zutraue.
@ Raven: Die Daten kommen vom Ergomo? Sind die normalisiert?
IF steht für Intensity Factor und setzt grob dargestellt, die normalisierte Wattleistung ins Verhältnis zur der Wattleistung an der Schwelle.
Wird ausführlich und verständlich hier beschrieben (eng.): Normalized Power, Intensity Factor
Oder hier (die Übersetzung des o.g. Links) in einer der früheren Ergomo-Beschreibungen (dt. Seite 39 und 41)
@ Raven: Die Daten kommen vom Ergomo? Sind die normalisiert?
bergab hab ich auch "ordentlich" gas gegeben, dafür bin ich aber die anstiege eher defensiv gefahren.
nur den letzten anstieg (2,5km) bin ich mit 288 norm. power hoch, sonst ca. 250-260.
war selbst überrascht als ich in der auswertung sah, daß ich insgesamt nur ca. 6min nicht getreten hatte.
hier die normalized power daten:
Gesamt 3,27 257
1.Drittel 3,11 244
2.Drittel 3,34 262
3.Drittel 3,38 265
nee...kein ergomo sondern SRM. Berechnung IF erfolgt in WKO+.
ist hier mal jemandem aufgefallen, dass die Ergebnisskorrekturen eher dürftig aufgefallen sind? habe 3 nur beim überfliegen gefunden, die scheinbar nur 2 runden liefen. Trotz Hinweis wurde das nicht korrigiert. Klar kann man mich als Petze bezeichnen , aber wenn so was die Runde macht, versuchen das vielleicht noch mehr, und das ist IMO nicht der Sinn dieses Sports, auch wenn immer mehr beschissen wird. Schaut mal Platz 97 an, der hätte fast James Cunuma nass gemacht mit seiner "zweitbesten Laufzeit", wenn ich sowas schon beim Überfliegen finde, wie kann denn sowas bei einer richtigen Revision passieren??
Platz 204 genau das gleiche, und es fehlen eben auch die Zwischenzeiten der 3ten Runde.