Zitat:
Zitat von HenryHell
Moin,
gestern auf ebener flacher Strecke bei lockerer Fahrt hochgeschaltet. Dabei ist die Kette vorne vom kleinen auf das große Blatt gewandert bzw. nicht ganz.
Ist nämlich von unten abgeworfen worden und hat sich unterhalb des Tretlagers zwischen kleinem Blatt und Rahmen verkeilt.
Das ist schon mal passiert als das Rad nagelneu war. Der Händler hat die Schuld eher auf mich abgewälzt und gesagt, ich soll beim Schalten nicht so reintreten. Das habe ich gestern aber definitiv nicht gemacht. Außerdem habe ich noch ein Rennrad mit Di2 und da hab ich solche Probleme noch nie gehabt. Mittlerweile gehe ich stark von einem Montagefehler aus (Kette zu lang?).
Die Schaltung ist gut eingestellt und die Anschläge vorne schon extra knapp.
Kenn jemand von euch so etwas?
Würdet ihr auf einem neuen Rahmen bestehen? Der hat nämlich dadurch schon ganz schöne Kratzer abbekommen.
Bin ziemlich pisst und suche noch ein bisschen Futter um mich morgen beim Händler auszukotzen
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In der Anleitung von shimano steht was zum Abstand Umwerfer zu Kettenblatt. Auf dem Bild sieht es aus, als wäre der Umwerfer deutlich zu hoch. Kette zu lang kann man auf dem Bild nicht erkennen. Richtig eingestellt funktioniert shimano in der Regel absolut Idiotensicher.
Wer hat den Umwerfer so eingestellt?
Aber warum ist die Kette eigentlich so schmutzig? 🤯