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Alt 12.02.2014, 10:52   #2337
3-rad
 
Beiträge: n/a
Ich finde es ganz schick.
Vor allem hat es schicke sub6kg.
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Alt 12.02.2014, 11:08   #2338
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Zitat:
Zitat von ellivetil Beitrag anzeigen
Das Radgewicht zählt für das fahrbereite Rad (so kenne ich es aus allen LB-Foren), wenn das Mobiltelefon für dich dazu zählt, musst du es mitwiegen (genau wie FlaHas, Tachos, Ersatzschläuche, etc.), aber wir sind uns beide einig, dass Pedale ganz sicher dazu gehören.

Und die Luft in den Lungen hat auch ein Gewicht.
__________________
www.trirockets.de
coparni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2014, 14:29   #2339
the grip
Szenekenner
 
Benutzerbild von the grip
 
Registriert seit: 09.10.2006
Ort: Passivhaus
Beiträge: 3.239
Zitat:
Zitat von coparni Beitrag anzeigen
Trotzdem wird in der "Szene" immer mit Pedalen gemessen. Da gibts keine Ausnahme. Könntest dir ja auch ü400g-Klötze hinschrauben. Dann sind deine sub6 futsch. Flaschenhalter wird i. d. R. auch mitgemessen wenn einer welche braucht. Mancher hat ja ein Camelback. Tachos u. ä. lassen die meisten weg. Aber ohne Pedale geht nicht. Die sind unabdingbar zum Fahren. Dein Nabenspannerwerkzeug kannst du weg lassen weil du es nicht zum Fahren brauchst sondern nur zur Pannenbehebung. Könntest dich ja auch abholen lassen. Kenne da einige Damen die nichts dabei haben weil sie einen Platten eh nicht beheben können (wollen).

Hat sich halt so als ungeschriebenes Gesetz abgezeichnet.
Da das Canyon ja angeblich (so wird es hier von einigen Forums-Mitgliedern gebetsmühlenartig gepredigt ) aufgrund der Kriterien des TOUR-Testlabors konstruiert wurde, habe ich auch die Gewichtsmeßmethode der TOUR zugrunde gelegt. Und die ist ohne Pedale. W.e. müßten fairerweise auch die Cleats mitgerechnet werden.
Wie wird den der Luftdruck und der Ort der Messung definiert ? Das Rad ist ja schwerer mit 12 bar als mit 5, und auf 8.848 m ist es leichter als auf Meereshöhe .
__________________
Das Leben ist ein Zeichnen ohne die Korrekturmöglichkeiten des Radiergummis.
the grip ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2014, 15:27   #2340
Harm
Szenekenner
 
Benutzerbild von Harm
 
Registriert seit: 27.03.2012
Beiträge: 2.869
Zitat:
Zitat von the grip Beitrag anzeigen
und auf 8.848 m ist es leichter als auf Meereshöhe .
Wenn Du ohne Pedalen auf dem Mt. Everest kommst, sprechen wir uns wieder.
Harm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2014, 15:40   #2341
Läuftnix
Szenekenner
 
Benutzerbild von Läuftnix
 
Registriert seit: 09.07.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 1.229
Zitat:
Zitat von Harm Beitrag anzeigen
Wenn Du ohne Pedalen auf dem Mt. Everest kommst, sprechen wir uns wieder.
Wobei sich die Frage stellt, was einem Pedale auf dem Mt Everest bringen.
__________________
Rule #42: Ones should only run if being chased. And even then, one should only run fast enough to prevent capture.

IWBMATTKYT
Läuftnix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2014, 15:46   #2342
tomerswayler
Szenekenner
 
Registriert seit: 29.09.2007
Beiträge: 885
Eine Überschlagsrechnung zeigt, dass das Befüllen der Reifen mit Helium statt Luft 5g einsparen könnte.

Wenn man dann auch noch den Rahmen mit Helium füllen oder gar ein Vakuum in den Rohren erzeugen würde...
tomerswayler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2014, 16:17   #2343
Bobo_DD
Szenekenner
 
Registriert seit: 06.12.2012
Beiträge: 110
Die Rahmenrohre pustet man doch mit Überdruck auf um sie druckstabiler zu machen
Bobo_DD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2014, 16:44   #2344
stuartog
 
Beiträge: n/a
Ich glaube hier im Thread fehlt etwas Sauerstoff.



Können wir uns darauf einigen, dass wir ein fahrfertiges Rennrad meinen?...also mit Pedalen. FlaHa gehhören meines Erachtens auch mit dazu...muss aber nicht.
  Mit Zitat antworten
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