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Alt 27.02.2013, 18:41   #225
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
So: In der Theorie bin ich jetzt bei 5998 Gramm. In der Theorie
Nur "solide" Teile und die "alten" Xentis.

Evtl. ist mir das aber zu langweilig und ich disponiere nochmal um, entscheide ich am Wochenende.

Anderes Thema: Eben hab ich die Bremsen an meinem anderen Rad getauscht (Ax Lightness Perseus gegen Dura Ace 7900).

Für die Ax Bremse hab ich jetzt ehrlicherweise im Moment keine Verwendung.
Was meint ihr soll ich damit machen?

1. Nimm sie für das neue Projekt, dann hast du wieder 100 Gramm Luft.
2. Verkauf sie, du brauchst dringend Kohle für einen neuen Laufradsatz, jeder Euro zählt.
3. Behalt sie und heb sie auf. Die Bremsen gibt es so nicht mehr, Du rettest damit quasi ein Stück Kultergut.

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Alt 27.02.2013, 19:29   #226
maifelder
Szenekenner
 
Benutzerbild von maifelder
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: am Hexenturm
Beiträge: 12.408
So eine krasse Ausprägung in Sachen Leichtbau habe ich bei einer Frau noch nie gesehen.

Du bist echt bekloppt!

Alles was geht, Bremsen, Meilenstein, hast Du nicht noch nen Schmolke Lenker.

Was wird es denn für einen Sattel, bequem oder auch extrem?
maifelder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2013, 19:45   #227
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Mir geht´s ehrlich gesagt gar nicht so sehr um Leichtbau, eher um neue Entwicklungen allgemein.
Ich fahr einfach gern Rad und ich probier auch gern mal was aus. Nur die Tests immer, und die Besserwisser, das ist ja nix...

Die Bremsen sind im Grunde ein Kunstwerk, finde ich, einfach toll gemacht. Sie bremsen auch gar nicht schlecht, ich bin sie immerhin sechs Jahre lang gefahren, unter anderem beim Ötzi 2011. Aber ich verteidige Leichtbau auch nicht um jeden Preis, wenn was anderes besser ist, geb ich das schon zu.

Sattel: Specialized Toupé.
Wenn ich Glück habe die Vollcarbon-Variante (minus 100 Gramm).
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Alt 27.02.2013, 20:35   #228
3-rad
 
Beiträge: n/a
Die Bremsen müssen weg, nimm die neuen Red.
Also ich wähle 2.
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Alt 27.02.2013, 20:50   #229
Meik
Szenekenner
 
Benutzerbild von Meik
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort: Rhede
Beiträge: 8.560
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
2. Verkauf sie, du brauchst dringend Kohle für einen neuen Laufradsatz, jeder Euro zählt.
Würde ich vorschlagen. Brauchst auch keinen Käufer suchen, für ein paar Euro nehm ich dir die direkt ab.
__________________
------------------------------------
#bocholterwsv_triathlon #meikweidemann
www.aasee-triathlon.de
Meik ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2013, 20:58   #230
Kiwi03
Szenekenner
 
Benutzerbild von Kiwi03
 
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Münster
Beiträge: 4.922
warum fährst Du die Dinger denn eigentlich nicht?

Die sinds doch für dich in Sachen Style und Gewicht. Of niet?
__________________
on Tri since 1986..
Kiwi03 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2013, 21:22   #231
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Schon mal an die July 20F oder 21F gedacht?
__________________
www.trirockets.de
coparni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2013, 22:11   #232
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Die Bremsen müssen weg, nimm die neuen Red.
Nur die Bremsen ergäbe keinen Sinn (entspricht ca. 25 Gramm Ersparnis). Gewichtsmäßig lohnt es sich erst beim Tausch der gesamten Gruppe. Da ich aber eine andere Kurbel fahren will, steht das nicht im Verhältnis zu den Kosten, die "alte" Gruppe hab ich ja schon.

Zitat:
Zitat von Kiwi03 Beitrag anzeigen
warum fährst Du die Dinger denn eigentlich nicht?
Bin ich ja, am anderen Rad. Da mache ich jetzt den Vergleichstest mit Dura Ace.

Zitat:
Zitat von coparni Beitrag anzeigen
Schon mal an die July 20F oder 21F gedacht?
Noch nicht. Aber das Gewicht reißt mich jetzt auch nicht direkt vom Hocker: 229 Gramm pro Paar...? Kannst du die Bremsleistung einordnen, im Vergleich zu Dura Ace oder Sram Red?
  Mit Zitat antworten
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