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Alt 22.02.2013, 20:49   #129
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
ein stinklangweiliges Vernunftsrad
Wer hat das gesagt?

Kettenblätter: Cannondale
Sattel: SLR TT
Lenker: Syntace Racelite Carbon CDR
Vorbau: Syntace 109
Sattelstütze: ?
Zughüllen: ?
Sattelklemme: ?
Laufräder: ?

Lackierung: so lassen oder willst du direkt deine Garantie verwirken bei dem teuren Teil?
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Alt 22.02.2013, 20:50   #130
StanX
Szenekenner
 
Benutzerbild von StanX
 
Registriert seit: 03.03.2012
Beiträge: 1.940
Der Knackpunkt für sub6 sind meiner Meinung nach die laufräder, was schwebt dir da vor? Bzw was hast du da?
StanX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 20:51   #131
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Endlich passiert hier mal im 6kg Bereich was. :: 3Rad lässt ja auf sich warten.
Ich hab bereits ein sub6kg Rad.
Ist halt etwas blöde, dass es im sub6 Zustand ziemlich unkomfortabel zu fahren ist.
Na ja, sind dann halt klasse KA-Einheiten.
  Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 20:54   #132
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Was ich schon hab:
eine Schraube, sogar 2 aus Titan.

Ob man da wohl was passendes drum rum bauen könnte?
Die sind übrigens total leicht.
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Alt 22.02.2013, 22:35   #133
triduma
Szenekenner
 
Benutzerbild von triduma
 
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 5.724
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Völlig überraschend habe ich mich nun doch für ein Evo entschieden.

Erster Schock: 1321 Gramm! (Komplett mit Lagern).
Das ist ganz schön viel und deutlich mehr als versprochen...
Na 1321g für den Rahmen, Gabel, Steuersatz und Innenlager ist doch gar nicht so schlecht.
triduma ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 23:10   #134
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Mein Rahmen allein, also nur mit Pressfit Lager wiegt in 54 genau 872 Gramm, die Gabel 344 Gramm (eigentlich auch nicht konkurrenzfähig...) Den Rest machen Steuersatz und Sattelklemme aus.

Die Roadbike hatte in einem Test mal 695 Gramm nur für den Rahmen gewogen (ohne alles und in 56). Der Unterschied kommt mir schon recht groß vor.
  Mit Zitat antworten
Alt 22.02.2013, 23:11   #135
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
eine Schraube, sogar 2 aus Titan.

Ob man da wohl was passendes drum rum bauen könnte?
Die sind übrigens total leicht.
Titanschrauben sind natürlich Pflicht, nicht nur aus Gewichtsgründen.
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Alt 23.02.2013, 07:55   #136
be fast
Szenekenner
 
Benutzerbild von be fast
 
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 4.506
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Mein Rahmen allein, also nur mit Pressfit Lager wiegt in 54 genau 872 Gramm, die Gabel 344 Gramm (eigentlich auch nicht konkurrenzfähig...) Den Rest machen Steuersatz und Sattelklemme aus.

Die Roadbike hatte in einem Test mal 695 Gramm nur für den Rahmen gewogen (ohne alles und in 56). Der Unterschied kommt mir schon recht groß vor.
Die Gabel wird nach Absägereien bestimmt unter 330 g wiegen.....
be fast ist offline   Mit Zitat antworten
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