Der Sitzpositions Streit-Besserwisser-Senfdazugeben Analyse Thread

[Solution]

Irgenwie sehe ich mehr und mehr, das durch irgendwelche Drittanbieterlösungen, der Reach teils nicht gerade wenig verlängert wird. Ich fahre an meinem Speedmax auch den Spacer, von Radsport Ibert, der mir 5cm mehr Reach gibt und das nutze ich auch aus. Ich könnte mir eine Sittzposition ohne inzwischen nicht mehr vorstellen. Sind die Räder inzwischen alle zu kurz, oder woran liegt das?

[Andreundseinkombi]

Durch tausch der konventionellen Vorbauten ließ sich das ja ohne Probleme in einem sehr großen Rahmen verstellen. Die Integrierten Cockpits heutzutage lassen das nicht mehr zu. Da sind die Vorbauten dann oft echt kurz. Ich hab hier nen Cube Lenker liegen den ich aber bei weitem nicht fahren kann, weil eben der "Vorbau" viel zu kurz ist.

[Solution]

[Nole#01]

Die Norweger haben ihre Position „optimiert“. Das Bild von Gustav Ideen zeigt ordentlich Reach. Was sagen die Experten hier im Forum dazu?

[Helmut S]

Hab das auch schon auf Insta gesehen. Manchmal denke ich mir, dass sind echte Komiker und sie verarschen uns alle

[Andag007]

Zitat von Nole#01

Die Norweger haben ihre Position „optimiert“. Das Bild von Gustav Ideen zeigt ordentlich Reach. Was sagen die Experten hier im Forum dazu?

Da kann man nur hoffen, dass im Rennen keine starken Winde herrschen. Sonst könnte es tricky werden das zu stabilisieren

[tandem65]

Zitat von Helmut S

Hab das auch schon auf Insta gesehen. Manchmal denke ich mir, dass sind echte Komiker und sie verarschen uns alle

Weil Sie uns alte Hüte von Graeme Obree als Revolutionäre Neuheit präsentieren?

[Meik]

Zitat von tandem65

Weil Sie uns alte Hüte von Graeme Obree als Revolutionäre Neuheit präsentieren?

Nana, nicht den guten alten Graeme beleidigen:



Da ist der Helmabschluss doch deutlich besser als beim Norweger, die Position noch merklich gestreckter. Da kann sich der Iden noch einiges abgucken.