Habt ihr vielleicht ein paar Anregungen, in welche Richtung ich die Position verbessern sollte? Meine Leistung die ich für 36km/h benötige, scheint ja viel zu hoch zu sein.
Ellenbogen sind wie es aussieht rel weit auseinander. Vielleicht kommst du noch etwas enger?! Der Rest sieht einigermaßen schlüssig aus.
Ellenbogen sind wie es aussieht rel weit auseinander. Vielleicht kommst du noch etwas enger?! Der Rest sieht einigermaßen schlüssig aus.
Hatte ich schon, kann ich auch fahren, aber durch das Xlab Torpedo geht es nicht weiter zusammen. Mein nächstes Rad wird definitiv mit integrierten Trinksystem.
Zitat:
Zitat von doubble
Also diese Werte aus Garmin sind zumindest mM nicht ok. Ich habe aber keine Idee welche Auswirkungen das auf den Rest hat bzw. was die Ursache davon ist und ob das Auswirkungen auf irgendwas hat,,,
Wow, finde ich klasse Hast Du Dich inzwischen eigentlich an das Hochprofil-Vorderrad gewöhnt? Klappts auch bei windigen Abfahrten?
Schwer zu sagen... Wir hatten in letzter Zeit viel weniger Wind als im Frühjahr, als ich erhebliche Probleme hatte. Gleichzeitig habe ich auch das Overachieve VR von meinem Freund ausprobiert, das sich gefühlt besser handeln lässt - aber leider war da nie richtig starker Wind.
Für die EM in Nordholland habe ich das 53mm Citec als Backup und auch noch niedrigere VR vom Verband falls es extrem stürmt.
Für einen grandiosen Streckenrekord hats am Wochenende ja schon gereicht. Auf FB hat jemand gemeint, es würde ihn an Rohan Dennis aus dem letzten Jahr erinnern die Position.
Ich glaube was das Thema Position und Technik angeht, kannst Du bei der EM mit der entsprechenden Sicherheit fahren, dass Dir da niemand was vormacht.
Wenn der Weg noch weiter begangen wird, lässt sich bei den Nuancen (speciell im Handling) bestimmt noch was finden.
Hier mal zur Diskussion ein aktuelles Bild vom Regensburg Triathlon am vergangenen Sonntag. 36km/h bei 242/261 AVG/NP. Strecke hatte paar knackige Anstiege und ca. 400HM.
Neu sind die vom Captain empfohlenen Sync Ergonomics Armpads und Extensions und Keile mit 15Grad. Fährt sich mega genial und ich bin mit dem Setup echt zufrieden. Und nen Einteiler passend zum Rad hab ich mir gegönnt. Kann den Castelli All Out sehr empfehlen.
Evtl. will ich von der 175er auf eine 170er Kurbel. Bringt das spürbar was, oder ist kurze Kurbel=besser nur Hokus Pokus
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Mein nächstes Rad wird definitiv mit integrierten Trinksystem.
. Meine Position für die EM am Donnerstag. Könnt noch bisschen was verbessern (v.a. Armpadabstand) aber vorerst bleibt es so.
Hast Du Dich inzwischen eigentlich an das Hochprofil-Vorderrad gewöhnt? Klappts auch bei windigen Abfahrten?
