Der Sitzpositions Streit-Besserwisser-Senfdazugeben Analyse Thread

[Mr. Brot]

Vielleicht noch der kleine Hinweis, dass beim TT das Knielot nicht wirklich eine sinnvolle Kenngröße ist. (ob es irgendwo sinnvoll ist , da streiten sich auch die Fachleute)

[sabine-g]

Zitat von Triphil

Sabine sag doch auch mal was

ich hab NULL Plan und sag zu sowas wenn ich nur ein Foto hab lieber nichts bevor ich irgendeinen Mist schreibe

Aber eines würde ich machen: Sattel weiter vor und dann entsprechend höher.
Auf dem Foto sieht es so aus als hättest du sowohl beim den Sattelstreben als auch bei dem Schlitten der Stütze noch jede Menge Luft dafür.

[Triphil]

Ich habe tolle Hilfe gefunden, werde das Endergebnis präsentieren

[robaat]

Zitat von robaat

Probleme mit Gewicht auf den Armen sollten sich erübrigen, wenn du den Ellenbogen auf dem Pad ablegst und nicht den Unterarm.

Zitat von 365d

Ne, machts nicht. Selbst wenn das Empfinden etwas gelindert wird weil er die Pads dann da hat wo er sie braucht, wird der Druck noch verstärkt weil du ihn nach vorne geschoben und tiefer genommen hast. Der Schwerpunkt kommt nach vorne, so auch die Belastung auf den Armen.

Der Schwerpunkt ist weiter vorne, da bin ich bei dir. ABER da durch das Aufsetzten des Ellenbogens die Arme deutlich weniger arbeiten müssen, sollte es sich dennoch angenehmer fahren.

Triphil, was sagst du selbst dazu?
Bezüglich Spacer drin oder draußen würde ich einfach ausprobieren.
Sprich erstmal nen Video/ Bild mit, dann ohne und mitteilen, wie es sich anfühlt, denn das kann man auf einem Bild nicht sehen.

[sabine-g]

wo sind 10-12 Watt versteckt? (angenommen das Setup und Klamotten wären identisch?)
oben: alt
unten: neu

Im oberen Bild hängt der Kopf etwas weiter runter, also mehr vor dem Oberkörper als in Position unten.

Mir scheint, auch die Schultern sind im oberen Bild, etwas höher im Verhältnis zum Rumpf.

[sabine-g]

Zitat von Trillerpfeife

Im oberen Bild hängt der Kopf etwas weiter runter, also mehr vor dem Oberkörper als in Position unten.

das wird variieren, je nachdem wann ich nach vorne schaue um nicht die nächste Kurve zu verpassen.

Ok

Dann sehe ich als konstant bleibende Veränderung, nur die Unterarme bzw. Hände.