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Alt 12.02.2008, 19:53   #97
sybenwurz
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Huch, übersehen...
Wenn mich nicht alles täuscht, kriegste die Custom mit Naben deiner Wahlzusammengesteckt, aber in jedem Fall mit den CX-Ray und der 404, die andere version halt mit den Tune-Naben.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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Alt 12.02.2008, 19:59   #98
roadrunner
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Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Huch, übersehen...
Wenn mich nicht alles täuscht, kriegste die Custom mit Naben deiner Wahlzusammengesteckt, aber in jedem Fall mit den CX-Ray und der 404, die andere version halt mit den Tune-Naben.
Da bin ich bei meiner Näschsten Frage: Wo ist der Unterschied bei den Naben???

Aber so eine Frage habe ich heute schon mal gestellt
http://www.triathlon-szene.de/forum/...ead.php?t=2598

Geändert von roadrunner (15.02.2008 um 09:11 Uhr).
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Alt 12.02.2008, 20:07   #99
sybenwurz
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Der einfachste Unterschied ist erstmal der Freilauf: Aktuell gibts Campa, Shimano und Shimano (die haben zwo verschiedene im Programm;- Dura Ace iss anders als die andern).
Sram-Kassetten passen zB auf den Shimano-Rotor. Shimano bietet nur Shimano an, alle anderen Hersteller wahlweise Shimano oder Campa(-Norm).
Der Rest ist Optik, Gewicht und Qualität der Lager und die Synthese aus allem der Preis.
DT Swiss, kommt ausm Bereich der Speichen, hat aber irgendwann mal auch auf Dämpfer, Gabeln und Räder/Naben/Felgen erweitert, Tune betreibt konsequenten Leichtbau, daneben gibts aber noch ne Menge andere Hersteller, die brauchbare Naben anbieten.
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Alt 12.02.2008, 20:41   #100
roadrunner
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Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
.....Optik, Gewicht und Qualität der Lager und die Synthese aus allem der Preis.
....
Aber dadurch kostet der Reifen doch nicht statt 1149€ ganze 1399€ ... Das sind 250 € mehr für 2 Naben wobei die "billlige" version bestimmt auch nicht die schlechteste sein wird.

Geändert von roadrunner (15.02.2008 um 09:12 Uhr).
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Alt 12.02.2008, 23:02   #101
sybenwurz
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Doch, die preise gehen sehr weit auseinander. Ab nem gewissen Punkt genügt es nicht, einfach bessere lager einzubauen;- die ganze Nabe muss dementsprechend mit engeren Toleranzen bearbeitet werden.
Dann kommen Leichtbauteile zum einsatz von denen nur sehr wenige stückzahlen produziert werden, was die Herstellungskosten in die Höhe treibt. ausserdem sehr oft exotische Materialien, die teilweise schwierig zu bearbeiten sind.
Da klaffen schnell mal n paar hundert Euro auseinander.
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Alt 14.02.2008, 20:13   #102
FlyLive
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 10.02.2008
Beiträge: 6.494
Ich fahre Mavic Cosmic elite und kenne die anderen Laufräder zumindest nicht aus der Praxis. Bin mit den Mavic C E aber eigentlich sehr zufrieden. Liegt vermutlich daran das ich eben nur diese kenne . Ich denke mal vom Preis/Leistungsverhältnis sind die echt ok, oder?

Gruss FlyLive
FlyLive ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2008, 21:39   #103
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
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Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.517
Zitat:
Zitat von FlyLive Beitrag anzeigen
Ich denke mal vom Preis/Leistungsverhältnis sind die echt ok, oder?
Ehrlich gesagt: nee.
Die Räder sind nicht schlecht, sie sind robust, nicht allzu schwer, aber in der Summe ihrer Eigenschaften zum regulären Preis überbezahlt.
Keine Ahnung, was alle an den Dingern finden. Optik iss ja geschmacksache, ich würde mir die Dinger aber auch unabhängig von der Optik nicht kaufen.
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Alt 14.02.2008, 22:07   #104
Lecker Nudelsalat
Ehemals strwd
 
Benutzerbild von Lecker Nudelsalat
 
Registriert seit: 08.10.2006
Ort: at home
Beiträge: 4.667
Es heißt Naben und nicht Narben.

Gruß strwd
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