das kann ich garnicht verstehen, ich finde das so lecker....
warum bist du jetzt krank geworden bist du zu lange am PC gewesen und hast nicht geschlafen?
Ach, Obst finde ich auch sehr lecker.
Aber eine Pizza oder ein Burger oder Eis oder ...
Wie ich schrieb bin ich krank geworden, weil ich hart trainiert habe (120-140km/Woche inkl. harter Intervalle und TDL) und mich dann ansteckte. Haette natuerlich auch ohne Training passieren koennen (es hat auch andere Kollegen erwischt), aber ein angegriffenes Immunsystem ist sicher nicht hilfreich.
Nun, in jenem Laden haengt das Ding fuer 1.500$ Neupreis, runtergesetzt auf 1.300$. Nach einer Minute Gespraech war ich mit dem Haendler bei 1.200$.
Klar, die Schimpansokomponenten sind Guelle, aber es ist ein schoener Stahlrahmen mit Avid Discs. Man koennte da ja umruesten. Was wohl die Umruestung auf Fixie/SS (Nabe mit links/rechts Bestueckung) kosten wuerde. Dazu ein paar neutrale Hebelchen...
Ich glaub' das ist echt ein heisser Deal. Wenn ich jetzt noch ein Rad brauchen wuerde.
Koooomm, bis die Russin vom Schiff kommt, sind doch sicher noch ein paar Tage hin, oder?
Hübsche Campa-Record-Bremshebel dran, ein Kettenblatt abgeschraubt und, ...äääh, da löst sich dein Luxusproblem schon: Scheibenbremse hinten beisst sich mit FlipFlop-Nabe und ohne die, genauer: ohne Exzenternabe, kannste bei dem Dingen die Kette nicht spannen.
Voilà!
Wenn die aber ne ausreichend kurze Version in 49er Rahmenhöhe von dem Ding hätte, wüsste ich jemand, der sich den Winter über sowas zulegen wollte. In dem Fall: Finger drauf, bis ich Maifelder erreicht hab...
Wann fährt der Dampfer mit der Zarin wieder zurück?
PS: Edith fragt grad noch, ob das Ding zufällig ne 31,8er Sattelstütze hat, und ob man nen Triathlon-Aufsatz montieren kann... ?
PPS: Gute Besserung! Ich steig nu auch auf dreistellige Trainingsdistanzen ein. Dann weiss ich wenigstens, wieso ich mich danach schice fühle und ich weiss eh schon nimmer, wie es ist, krank zu sein.
Ausserdem würde das Resultat von gestern zwar superklasse fürn Marathon gewesen sein, auch noch Weltspitze fürn Halbmarathon, aber für knapp 6km war´s eindeutlig zu mager...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Auf Dich hab' ich gewartet.
Freitag schlaegt die Huebsche hier auf.
Das Problem hast Du richtig erkannt. Ein Fixie im Gelaende ist Unfug. Eigentlich wollte ich mir ein Fixie aufbauen fuer die Winterrunden im Park (Strasse!). Aber da waeren Scheibenbremsen gelinde gesagt overkill.
Die haben nur noch einen 55er rumstehen.
Morgen trag' ich da vielleicht mal 1.000$ in Cash hin und schau' was geht.
Tja, Schwimmtraining und ordentlich Kohldampf danach...
Fixie: am besten ein Stahlrenner mit ner passenden Singlespeednabe oder n Bahnrahmen mit ner Gabel mit Bremsaufnahme, wenn dir eine Felgenbremse reicht.
Die ganzen Ausnahmen und Möglichkeiten jetzt aufzuzählen, wird langwierig und kompliziert, jedenfalls darf man nicht zimperlich sein und muss auch mal nen Rahmen von 126 auf 130mm auf- oder auf 120mm zusammenbiegen.
Mit Bahnkomponenten haste das volle Programm auf deiner Seite, brauchst aber horizontale Ausfallenden zum Kette spannen.
Das Poprad als Fixie zubetreiben, dürfte schwierig werden. Die White Bros. ENO Excentric sollte es zwar als Discversion geben,aber auch hier musste höchstwahrscheinlich den Hinterbau von 130 auf 135mm aufbiegen. Immerhin: Messen kostet nix, zum Biegen reichten ne Gewindestange und n paar Muttern und Scheiben, allerdings sollte danach tunlichst die Parallelität der Ausfallenden wieder hergestellt und die Scheibenbremsaufnahme fluchtend gefräst werden.
Die Record-Bremshebel sollten ohne weiteres mit den Avids funktionieren, es gibt aber auch Bremshebel von Promax oder Tektro, die die gleiche Form wie die Record haben, allerdings für 20 statt 200Öre und mit Alubremshebel.
Gut, dann brauchste noch ne Felge und Speichen für hinten und am besten, der Optik wegen, noma das volle Programm für vorne...
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Mit anderen Worten: vergiss' es, wenn der Mechaniker deines Vertrauens auf der anderen Seite des Ozeans lebt.
In jedem Fall Danke fuer Deine Erlaeuterungen.
Und trotzdem geh' ich morgen nochmal hin. Ich nerv' die Typen so lange, bis sie mir das Teil schenken, nur damit sie mich nie wieder sehen.
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