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Alt 24.01.2011, 16:02   #10201
tandem65
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ADS?
Warum sollte Alu da halten?
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PB
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Alt 24.01.2011, 16:04   #10202
Flitzetina
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Warum sollte Alu da halten?
Alu hat gutmütigere Versagenseigenschaften, sprich es verbiegt sich... Carbon kann sich nicht verformen und wird daher eher brechen - und dann ist ESSIG.
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Alt 24.01.2011, 16:35   #10203
tandem65
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Zitat:
Zitat von Flitzetina Beitrag anzeigen
Alu hat gutmütigere Versagenseigenschaften, sprich es verbiegt sich
Alu ist spröde! Als erstes verbiegt das Schaltauge am Rahmen. Wenn dann noch mit Kraft am HR gedreht wird und das Schaltwerk in die Speichen kommt, dann reisst Dir das Alu Schaltwerk genauso auseinander wie das Carbon Schaltwerk.
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PB
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Alt 24.01.2011, 16:40   #10204
Flitzetina
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Zitat:
Zitat von tandem65 Beitrag anzeigen
Alu ist spröde! Als erstes verbiegt das Schaltauge am Rahmen. Wenn dann noch mit Kraft am HR gedreht wird und das Schaltwerk in die Speichen kommt, dann reisst Dir das Alu Schaltwerk genauso auseinander wie das Carbon Schaltwerk.
Carbon verbiegt sich aber nicht 1mm... das bricht sofort. Genau das ist doch der Punkt. Klar bekommt man beides kaputt
Flitzetina ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2011, 16:41   #10205
dude
Bunte-Tussi des Triathlon
 
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Lass' uns ne Abstimmung machen. Wirf ein Alu- und ein Carbonschaltwerk auf den Boden. Was geht eher kaputt?
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@ulif | GFNY
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Alt 24.01.2011, 16:59   #10206
Joersch
Ehemals hydrophob
 
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Zitat:
Zitat von dude Beitrag anzeigen
Lass' uns ne Abstimmung machen. Wirf ein Alu- und ein Carbonschaltwerk auf den Boden. Was geht eher kaputt?
BEI RICHTIGER VERSUCHSDURCHFUEHRUNG BEIDE
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Alt 24.01.2011, 17:05   #10207
dude
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Typisch Naturwissenschaftler: kann nicht mal die Fragestellung verarbeiten.

Setzten, 6!
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Alt 24.01.2011, 17:23   #10208
tandem65
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Zitat:
Zitat von dude Beitrag anzeigen
Lass' uns ne Abstimmung machen. Wirf ein Alu- und ein Carbonschaltwerk auf den Boden. Was geht eher kaputt?
Fein, Du hast die Testreihe bereits gemacht. Lass uns die Ergebnisse sehen.
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