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Alt 24.08.2012, 08:33   #6889
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Bei den dicken Ofenrohren muss was handfestes her, nedd so n filigranes Leicht-Bauteil...


Das ist ein Rad und kein Herd...also weg mit der Bratpfanne
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Alt 24.08.2012, 10:08   #6890
ChrisL
Szenekenner
 
Benutzerbild von ChrisL
 
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Hintertaunus
Beiträge: 974
Danke erstmal für die Kommentare!

@Sybenwurz
Gucke ahne, wusste gar nicht dass Campa nun auch Tischtenniskellen herstellt. Bin halt eher der Angler

Zur Kurbel, auch wenn ich eher an einer Laufraddiskussion interessiert wäre:

Mittlerweile hab ich mich so an die Ultegra und ihre gute Funktion gewöhnt, dass ich sie vorerst auch lassen werde - außerdem passt sie zu Bremsen und Schaltwerk ja auch farblich.

Natürlich hab ich schonmal über nen Wechsel nachgedacht, Smart Foot, KCNC oder die alte DA wären dann in der engeren Auswahl.

Nur wie gesagt, die Laufräder: ich bin mir unschlüssig, ob gerade ein Kontrast von fettem Rahmen und flachen Felgen oder doch die hohen Aeroteile mehr taugen würden...gebt doch mal ein paar Meinungen ab, sollten Clincher mit Alu-Bremsflanke sein. Gerne deutsches Fabrikat.

ciao
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"an amateur cyclist using a power meter is like hiring an accountant to tell you how poor you are"
(www.velominati.com)

Saisonstart: 25.04.
ChrisL ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2012, 13:10   #6891
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Hi Chris, dein Rad ist schick.
Ich würde Citec nehmen, ich glaube ein bisschen Aero kommt gut zu den relativ dicken Rohren.
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Alt 24.08.2012, 13:11   #6892
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Der Vorbau ist aber nicht zufällig irgendein abgelegter -37 Grad von be fast, oder?

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Alt 24.08.2012, 13:14   #6893
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Hi Chris, dein Rad ist schick.
in weiten Teilen, ja.


Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Ich würde Citec nehmen, ich glaube ein bisschen Aero kommt gut zu den relativ dicken Rohren.
ich auch: die 3000 S Aero Carbon
  Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2012, 13:18   #6894
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
die 3000 S Aero Carbon
Ja, genau. Und dann bremsen, bis sich die Alu-Flanke ablöst
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Alt 24.08.2012, 13:22   #6895
la_gune
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Benutzerbild von la_gune
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: bei den Schwoobn
Beiträge: 2.936
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
ich auch: die 3000 S Aero Carbon
+1

Die Kurbel... Mei, was schwarzes wäre schicker. Bei den Bremsen auch.

Ansonsten finde ich das Rad im Rahmen der Möglichkeiten echt schick und stimmig.

Ich finde es schade, das Cucuma die Räder inzwischen so "vollbappt" mit Schriftzügen. Habe ein älteres Cucuma Luna, da sind die Schriftzüge noch dezent(er). Muss heutzutage immer alles wie eine fahrende Litfasssäule aussehen ?
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la_gune ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2012, 13:25   #6896
ChrisL
Szenekenner
 
Benutzerbild von ChrisL
 
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Hintertaunus
Beiträge: 974
Danke, auch für die Tipps.

Nach nem relativ freien Mittag musste ich nun für mich feststellen, dass Aerofelge und Alu-Bremsflanke optisch doch nicht gehen.

Ausnahme: Cosmic Carbone SLR, sofern die tolle Beschichtung auch nach paar Mal bremsen auch da bleibt wo se hingehört.

Aber gut, ich werde wohl erstmal noch ne Weile weitergrübeln.


@Alfalfa
Nee, hat nur -17 Grad. Hätte ich aber auch vom befast abgekauft, hätt' ich's gewusst.


ciao
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