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Alt 16.12.2009, 21:03   #2233
Shangri-La
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Registriert seit: 18.04.2009
Ort: Back in Town ;-)
Beiträge: 1.513
Zitat:
Zitat von jumaka Beitrag anzeigen
Wirklich schönes Rad.
Auch wenn ichs im Kraichgau leider sicher nur von hinten sehen werde

Jumaka, wenn ich weiter so viel arbeite und du weiter so fleissig trainierst, dann wird das vielleicht andersrum.
Shangri-La ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2009, 23:01   #2234
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.432
Zitat:
Zitat von Skunkworks Beitrag anzeigen
Sollte es seitens Felt da schon was an Info geben, wirst du dies ja bekommen haben und wissen wovon ich rede.
Nee, ich hab seit Jahren mit Felt nix mehr an der Backe...



Zitat:
Besser nicht einfach nur Pfirsich? Weil Fisch in dem Zusammenhang....
Wieso?
Findestes unpassend...?
Davon ab: Fisch iss auch paleo...



Zitat:
Zitat von indierocker Beitrag anzeigen
ähm ...

... die reynolds auf meinem cervélo sind für drahtreifen!
Ja, dachte ich mir, weil bei Schlauchreifen die Labels normal die gleiche Position zum Ventil haben.
Wie oben geschrieben, gings mir aber nur um die Optik mit dem silbernen Rand.
Ich kann n paar Vor- oder Nachteile zu Schlauch und/oder Drahtreifen nennen, die Entscheidung liegt aber bei jedem selbst.
Ich mach da keine Mission draus.
Schlauchreifen find ich aber geiler, weil unser Stift die so gerne "freiwillig" montiert und hinterher immer aussieht wie Sau...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2009, 07:57   #2235
pinkpoison
 
Beiträge: n/a
Mir gefällt das Felt mit seinen giftgrünen Akzenten sehr gut. Insbesondere sind die farblich passenden Zipps sehr schön dazu.

Frage an die Experten im Laufraduniversum: In der aktuellen ROADBIKE fallen Zipp-Laufräder durch lausig gedichtete Naben auf. Kann man das generalisieren oder haben die dort ein paar Montagsmodell verwendet? Bei dem Preis der Dinger dürfte sowas eigentlich nicht sein, oder?

Gruß Robert
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Alt 17.12.2009, 08:52   #2236
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.432
Zitat:
Zitat von pinkpoison Beitrag anzeigen
In der aktuellen ROADBIKE fallen Zipp-Laufräder durch lausig gedichtete Naben auf. Kann man das generalisieren oder haben die dort ein paar Montagsmodell verwendet? Bei dem Preis der Dinger dürfte sowas eigentlich nicht sein, oder?
Hm: dürfte das nicht sein, oder sollte man es von einem "bis ins letzte ausgereizten" (hahaha...) LRS sogar so erwarten?
Schon bei Campa hat man schon in Urzeiten zeitweise die Record ggf. geschmäht und ist auf die nächst niedrigere Gruppe ausgewichen, wenn man Dichtungen in Naben oder Tretlagern wollte.

Und Zipp schrieb schon im letzten Jahrtausend regelmässiges Pflegen und Schmieren der Antriebsbauteile vor.
Bei Regen und sonstigen, schmutzigen Bedingungen häufiger;- aufgrund fehlender Dichtungen...


(Ich weiss aber nicht, was die Roadbike da getestet haben will. Wenns um Butter-und-Brot-Laufradsätze ging, wär ne fehlende Dichtung allerdings ein Makel.
Kommt halt immer auf die gesalbten Hände an, wie man das in den Rechner tippst und rüberbringt...)
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2009, 08:57   #2237
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
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Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.432
Zitat:
Zitat von pinkpoison Beitrag anzeigen
Mir gefällt das Felt mit seinen giftgrünen Akzenten sehr gut.

Mir auch.
Seit Dresdner Bank.
Ich war aber vor Normann schon bei denen...
__________________
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2009, 09:08   #2238
pinkpoison
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
(Ich weiss aber nicht, was die Roadbike da getestet haben will. Wenns um Butter-und-Brot-Laufradsätze ging, wär ne fehlende Dichtung allerdings ein Makel.
Kommt halt immer auf die gesalbten Hände an, wie man das in den Rechner tippst und rüberbringt...)
Es war ein Langzeittest von "Edelrädern", die allesamt im Laufe der Saison so um die 6000km auf den Tacho bekamen. Da waren zwei vom Hersteller (Cervelo, Specialized) mit Zipps (303) ausgestattet und die fielen im Daueralltagstest dort durch überdurchschnittlichen Lagerverschleiß auf. Kein Labortest.

Gruß Robert
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Alt 17.12.2009, 11:55   #2239
Steffko
Szenekenner
 
Benutzerbild von Steffko
 
Registriert seit: 23.01.2009
Ort: Freiburg
Beiträge: 3.079
Ich kann nur bestätigen (was auch in der genannten RoadBike steht) dass die unter umständen mit zu wenig Speichenspannung eingespeicht sind und dann sehr weich sind. Bin mal ein Satz Probegefahren und da schliff dieBremse (obwohl diese offen war!) bim Sprinten.

Grüße.
__________________
Plan für 2012:
Spaß <#> Spaß <#> ... <#> Ffm Mara <#> Urlaub
Steffko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2009, 15:13   #2240
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.432
Bei Langstreckentests in Motorradzeitschriften kriegen die Delinquienten die Möglichkeit, sich zu aufgetretenen Problemen äussern zu können.
Wäre keine schlechte Idee, das beim Fahrrad auch so zu halten.
Sicher quatschen die Zeitungsfritzen auch mit den Herstellern, was davon dann aber (und wie) im Magazin landet, iss die andere Frage.

Interessant ist btw, dass Spezialist nicht einen der ach-so-tollen, eigenen Laufradsätze ins Rad steckt, sondern ein "Fremdfabrikat".
Erinnert mich an Herrn Stadler, der vor ein paar Jahren beim Araberradmarathon scheinbar auch nedd mit ner hauseigenen Dynamics-Gurke fahren wollte, sondern sein tolles Scott, mit dem er unterwegs war, gepriesen hat...
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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