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Alt 06.03.2009, 07:23   #1481
Ortsschildkönig
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Registriert seit: 07.11.2007
Beiträge: 1.408
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
habs neulich mal mit einem 25er Reifen probiert. da war der Ausschnitt genau parallel an allen Stellen.

@Ortschildkönig wo hast du deinen her uns was wiegt der mit diesen Fasern...?
moin,

http://www.kuipertrading.com/?pagina=frames_carbon

gewicht? hab ich nie getestet. der easton lenker ist schon "chick"...aber leider auch etwas teuer. wie funktioniert die schaltung...das konnte man doch bestimmt auch bei einem "trockenversuch" mal testen...

was mir bei meinem aufgefallen ist, das sich die sattelschraube nach zwei bis dreistündiger fahrt etwas lockert...werde da wohl mal mit locktite ran müssen. hilft das?

gruß
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"Mit Neo schwimmen is´wie Windschatten fahren!"
Ortsschildkönig ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 07:50   #1482
wieczorek
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Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
die Schrauben lockern sich bei uns eigentlich nicht. Aber gegen blaues Loctite spricht nichts, wenn du die Stütze einmal auf dein Mass eingestellt hast, dann verstellt man an den Schrauben ja nix mehr.
Aber bei uns haben einige Athleten diesen Rahmen im Einsatz (den verkaufen wir seit einem Jahr, jetzt hat sich die Faserzusammensetzung geändert) und von denen hat noch nie einer was von einer lockeren Schraube gesagt. Die würden sonst direkt zu mir kommen.

DI beeindruckt mich vom Schaltverhalten vor Allem vorn. Hinten hab ich das genau so erwartet, aber vorn ist sackschnell... Aber die Kabellage ist schon wirklich krass, vor Allem mit den 2 Schaltmöglichkeiten (Bremshebel und Extrashifter am Tri Lenker)
Die dicken Steckverbinder passen nicht durch die Rahmenöffnungen für die Kabelführung.
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Internet Foren wissen alles immer besser

Geändert von wieczorek (06.03.2009 um 08:07 Uhr).
wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 09:32   #1483
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.434
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
Die dicken Steckverbinder passen nicht durch die Rahmenöffnungen für die Kabelführung.
Nachdem Shimano es ja nu grad erst und bei der DA geschafft hat, die Schaltzüge unterm Lenkerband zu verlegen, wollen sie sicherlich, dass dem ambitionierten Sportsmann der Drahtverhau in der Optik nicht vollens abhanden kommt...
Some things never change...

Edith meint noch, solange kein BUS-System im Spiel ist, würde sie die Kabel eiskalt gegen dünnere mit kleineren Steckern austauschen oder direkt die Verbindungsstellen verlöten.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 11:11   #1484
wieczorek
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Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
genau das haben wir hier auch überlegt. Wenn wirklich einer der erlauchten Kunden eine DA DI2 haben will, dann wird er diesen Service bekommen, teuer genug ist der Kram ja.

Das mit den Kabeln und der gewohnten Optik ist ein Argument. Andererseits gibts für mich jetzt kein Argument mehr, nicht Shimano zu fahren. Die Wäscheleinen der STI Hebel waren immer das Einzige was mich gestört hat.
Wobei die neuen Campa Hebel auch toll in der Hand liegen. Aber 11fach... tststs... Weils besser schaltet mit der schmaleren Kette LOL, selten so gelacht.
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wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 11:33   #1485
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
Wobei die neuen Campa Hebel auch toll in der Hand liegen. Aber 11fach... tststs... Weils besser schaltet mit der schmaleren Kette LOL, selten so gelacht.
du kannst die 2009er Centaur Hebel nehmen, die haben die gleiche
Ergonomie wie die neuen 11er Hebel, schalten aber halt nur 10fach
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Alt 06.03.2009, 12:22   #1486
dude
Bunte-Tussi des Triathlon
 
Benutzerbild von dude
 
Registriert seit: 07.03.2007
Ort: NYC
Beiträge: 19.259
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
ist das so..? das erklärt die Zielzeiten der letzten 2 Jahre. 2001 war noch alles sehr fair. Zumindest in den Top 20
Ja, wir sind toll, 1999 war es das dort auch.

2007:
http://www.youtube.com/view_play_lis...=oWz dIF8eCDs
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@ulif | GFNY
dude ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 12:50   #1487
Bleierpel
Szenekenner
 
Benutzerbild von Bleierpel
 
Registriert seit: 05.07.2007
Beiträge: 2.746
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
So...

Der Sliker Tri SL in der nächsten Generation
Shimano Dura Ace DI 2
DT Swiss Räder mit 66mm Felgentiefe für Drahtreifen. Fahreindrücke folgen wenn das Wetter besser wird.

Musste schnell gehen, die offiziellen Fotos gibts erst viel später... Böser Marcel ;-)
@wieczorek
Nette Farbabstimmung, gefällt mir sehr gut!
Bleierpel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2009, 13:08   #1488
Ortsschildkönig
Szenekenner
 
Benutzerbild von Ortsschildkönig
 
Registriert seit: 07.11.2007
Beiträge: 1.408
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
die Schrauben lockern sich bei uns eigentlich nicht. Aber gegen blaues Loctite spricht nichts, wenn du die Stütze einmal auf dein Mass eingestellt hast, dann verstellt man an den Schrauben ja nix mehr.
Aber bei uns haben einige Athleten diesen Rahmen im Einsatz (den verkaufen wir seit einem Jahr, jetzt hat sich die Faserzusammensetzung geändert) und von denen hat noch nie einer was von einer lockeren Schraube gesagt. Die würden sonst direkt zu mir kommen.

DI beeindruckt mich vom Schaltverhalten vor Allem vorn. Hinten hab ich das genau so erwartet, aber vorn ist sackschnell... Aber die Kabellage ist schon wirklich krass, vor Allem mit den 2 Schaltmöglichkeiten (Bremshebel und Extrashifter am Tri Lenker)
Die dicken Steckverbinder passen nicht durch die Rahmenöffnungen für die Kabelführung.
hi,

was bedeutet "faserzusammensetzung". sybenwurz hat mir damals erklärt, das "k" ein ausdruck für die dichte der fasern ist...und das es `sich bei diesem rahmen lediglich um die sichtbare struktur handelt. korrekt?

hält locktite wirklich so gut? habe damit noch was zu tun gehabt. danke und gruß
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Ortsschildkönig ist offline   Mit Zitat antworten
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