Die triathlon-szene Räder-Galerie

Eigentlich finde ich das Rad ganz schick. Was ich aber nie verstehen werde ist, dass viele sich ein möglichst aerodynamisches, schickes Rad aufbauen (wollen) und dann dieser Spacer

Zitat von Nole#01

Ich stelle hier mal mein Race Setup für kommenden Sonntag ein. Vorne hab ich einen Xlab Hydrobade drinnen und hinter dem Sattel eine Flasche. Der zweite Flaschenhalter kommt noch weg. Frische Conti 5000 inkl. Schwalbe Aerothan sind ebenfalls aufgezogen. Jetzt hoffe ich auf möglichst guten Speed bei wenig Watt.

[thunderlips]

Zitat von iChris

Das ist doch offensichtlich
Selbst ohne Fahrer sieht man, dass da zu viel Mensch und Maschine im Wind steht.

Mag sein, aber er hat meinen Kommentar zitiert. Und der hatte ja nix mit der Sitzposition zu tun.

[Solution]

Zitat von TriAlex

Eigentlich finde ich das Rad ganz schick. Was ich aber nie verstehen werde ist, dass viele sich ein möglichst aerodynamisches, schickes Rad aufbauen (wollen) und dann dieser Spacer

Um so größer der Abstand Basebar zum Auflieger ist, desto aerodynamischer soll es sein.

Zitat von Solution

Um so größer der Abstand Basebar zum Auflieger ist, desto aerodynamischer soll es sein.

Aber nur so lange eine aerodynamische Sitzposition vorhanden ist.

[Solution]

Zitat von captain hook

Aber nur so lange eine aerodynamische Sitzposition vorhanden ist.

Ja klar, meine Aussage lässt den Fahrer außen vor. Ich wollte damit nur sagen, das viele Spacer nicht automatisch schlecht sind.

[tandem65]

Zitat von Solution

Ja klar, meine Aussage lässt den Fahrer außen vor.

Extrem Sinnvoll!
Dann mach mal den Auflieger einfach noch mal 30cm höher. Dann stimmt die Aussage selbst ohne Fahrer nicht mehr. Den Basebar noch 30cm tiefer ziehen muß auch nicht unbedingt gut sein.

Zitat von Solution

Ich wollte damit nur sagen, das viele Spacer nicht automatisch schlecht sind.

Ganz andere Aussage.

Danke

Zitat von captain hook

Aber nur so lange eine aerodynamische Sitzposition vorhanden ist.

[sabine-g]

schnellstes Rad ever

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