Citecs Neuheiten am Laufradsektor

Zitat von GreatPanther

Patrick Lange ist übrigens den 8000er auf Hawaii gefahren. Bei ihm funktionieren die citecs wohl

Kannst du das bestätigen captain, dass die 8000er zum unkontrollierten Flattern neigen?

Du hast doch nen guten Draht zu citec.

Meine Citec 8000cx neigen nicht zum unkontrolierten Flattern. Weder auf der Windkante im Radrennen noch beim Sprinten.

[Raimund]

http://www.triathlon-szene.de/forum/...d=14774687 26

Zähle ich da 16 Speichen?!

Ich (KG >80kg) fahre das "alte" 8000er mit 10 (zehn!) Speichen. Mit Schlauchreifen! (690g)

Da hatte ich selbst bei 70km/h und Sturm in der Eifel noch nie Probleme mit...

Mit dem HED3-VR hatte ich schon einige Male Nahtoderfahrungen bei >70km/h...

[Toranaga]

Zitat von GreatPanther

Patrick Lange ist übrigens den 8000er auf Hawaii gefahren. Bei ihm funktionieren die citecs wohl

Kannst du das bestätigen captain, dass die 8000er zum unkontrollierten Flattern neigen?

Du hast doch nen guten Draht zu citec.

Patrick Lange ist auf Hawaii die 8000er Variante mit 63mm Profilhöhe gefahren und nicht die
80mm. Ich fahre die 63mm auch und da flattert nichts... !

Zitat von Cruiser

Aktuelles Modell ja.
Citec 8000 CX - Hinten 80, vorne 63.
Bei Wind wurde das Rad erst unangenehm steif, wie ein Pferd bevor es bockt und dann fing das Vorderrad an zu flattern...und zwar sehr unberechenbar, unkontrolliert
In 2 Rädern gleiches Verhalten....ein Cervelo und ein BMC.
.

Zitat von Toranaga

Patrick Lange ist auf Hawaii die 8000er Variante mit 63mm Profilhöhe gefahren und nicht die
80mm. Ich fahre die 63mm auch und da flattert nichts... !

Er fuhr vorne ebenfalls 63mm wie seinem Post zu entnehmen ist. Denke nicht, dass das HR das Problem für ihn war.

Aber ich hatte das auch mal mit meinen Xentis TT VR damals. Die waren bei Seitenwind mehr oder weniger unfahrbar, während ein 90mm VR im selben Rad total unauffällig war. In meinem neuen Rad konnte ich später dann nochmal die Xentis probieren. Keine Spur von der Zickigkeit.

[GreatPanther]

Hinten war es definitiv die 8000er. Vorne sieht es so aus als wäre es die 63er gewesen.

Also wäre die Kombi 63 vorne/8000 hinten wohl die beste Variante?

Zitat von GreatPanther

Hinten war es definitiv die 8000er. Vorne sieht es so aus als wäre es die 63er gewesen.

Also wäre die Kombi 63 vorne/8000 hinten wohl die beste Variante?

Wenn es hinten keine Scheibe sein soll, dann ja.

[Cruiser]

Zitat von captain hook

Er fuhr vorne ebenfalls 63mm wie seinem Post zu entnehmen ist. Denke nicht, dass das HR das Problem für ihn war.

Aber ich hatte das auch mal mit meinen Xentis TT VR damals. Die waren bei Seitenwind mehr oder weniger unfahrbar, während ein 90mm VR im selben Rad total unauffällig war. In meinem neuen Rad konnte ich später dann nochmal die Xentis probieren. Keine Spur von der Zickigkeit.

Exakt Captain.

Selbiges Verhalten in 2 Rädern, unterschiedliche Fahrer, der selbe Laufradsatz.

Wie gesagt, vielleicht war es ein Montagslaufradsatz, deshalb: Vorher mal testen, wenn man die Möglichkeit hat.
Ich hatte dann auch kein Nerv mehr, noch einen zweiten LRS zu testen, wenn es andere gleich funktionierende Alternativen gibt.

[glaurung]

Zitat von Cruiser

Exakt Captain.

Selbiges Verhalten in 2 Rädern, unterschiedliche Fahrer, der selbe Laufradsatz.

Wie gesagt, vielleicht war es ein Montagslaufradsatz, deshalb: Vorher mal testen, wenn man die Möglichkeit hat.
Ich hatte dann auch kein Nerv mehr, noch einen zweiten LRS zu testen, wenn es andere gleich funktionierende Alternativen gibt.

Hmmhh, da Du das LR in zwei Fahrrädern drin hattest, kann man wohl auch ausschließen, dass der Steuersatz nicht 100% fest war.