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Alt 16.05.2007, 07:37   #1
vb_man
Szenekenner
 
Benutzerbild von vb_man
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: Hanau
Beiträge: 100
Frage Continental GP4000

Nachdem ich mir gestern mal meine Reifen etwas genauer angeschaut habe, sind mir auf der Lauffläche zwei Löcher, D ~ 1.5 mm, T ~ 1 mm auf gefallen. Da mir das bei beiden Reifen aufgefallen ist und die Anordnung der Löcher (siehe Bild) exakt gleicht ausgerichtet ist, stellt sich die Frage ist das Normal? Ich habe so etwas noch nicht bemerkt

__________________
"Mehr Licht"
Johann Wolfgang von Goethe
vb_man ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2007, 07:40   #2
Hendock
Szenekenner
 
Benutzerbild von Hendock
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort: Münsterland
Beiträge: 1.861
Sind mir auch schon aufgefallen. Verschleißindikatoren vielleicht?

Ansonsten möglicherweise fertigungstechnisch bedingt.
Hendock ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2007, 07:43   #3
Danksta
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von Danksta
 
Registriert seit: 13.10.2006
Ort: LE
Beiträge: 4.178
Das sind definitiv Verschleißindikatoren.
__________________
Danksta ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2007, 07:44   #4
Hendock
Szenekenner
 
Benutzerbild von Hendock
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort: Münsterland
Beiträge: 1.861
Scheinen tatsächlich Verschleißindikatoren zu sein.

Tread Wear Indicators
Hendock ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2007, 07:53   #5
the grip
Szenekenner
 
Benutzerbild von the grip
 
Registriert seit: 09.10.2006
Ort: Passivhaus
Beiträge: 3.239
Zitat:
Zitat von Hendock Beitrag anzeigen
Scheinen tatsächlich Verschleißindikatoren zu sein.

Tread Wear Indicators
Habe mich bei meinem GP 4000 auch schon gewundert, dass die Löcher nach ca. 500 km auftraten.

Auf der HP von Conti:

"Das neu gestaltete Profil verrät die Liebe zum Detail. Es vermittelt die Griffigkeit des ASC-Compounds und trägt zur schnellen Optik des Rennrads bei. Neue Tread Wear Indicators zeigen den Abrieb an. So geht weder Laufleistung durch zu frühen Austausch verloren, noch riskieren Sie den Einsatz über die sichere Mindestprofilstärke hinaus."

Unter FAQ dann:
"Unsere Rennradreifen haben keinen Verschleißindikator, sondern theoretisch können die Reifen eingesetzt werden, bis die Reifenkarkasse zum Vorschein kommt."

Wat denn nu ?

Ich werd mal den Hardy Bölts von Conti fragen, der wohnt um die Ecke ...
__________________
Das Leben ist ein Zeichnen ohne die Korrekturmöglichkeiten des Radiergummis.
the grip ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2007, 08:05   #6
Hendock
Szenekenner
 
Benutzerbild von Hendock
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort: Münsterland
Beiträge: 1.861
Zitat:
Zitat von the grip Beitrag anzeigen
Wat denn nu ?
Wahrscheinlich ist die FAQ-Seite schon älter als der GP4000 und wurde einfach nicht aktualisiert.

Zitat:
Ich werd mal den Hardy Bölts von Conti fragen, der wohnt um die Ecke ...
Gute Idee! Dann kannste ja mal berichten.
Hendock ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2007, 09:15   #7
backy
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von backy
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 2.065
Ich hatte mal direkt bei Conti nachgefragt und die meinten es seien Verschleissindikatoren.
__________________
..nur noch aus Spass....
backy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2007, 09:18   #8
trifi70
Szenekenner
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 1.441
Sind Verschleißindikatoren. Trotzdem läßt sich der Reifen auch bis auf die Karkasse abfahren.
trifi70 ist offline   Mit Zitat antworten
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