Hm, bei der Vielzahl an Standards am Bike, aufgrund derer sich von nem Standard eigentlich kaum noch sprechen lässt, sehe ich wenig Bedarf an weiteren...
Von den Problemen, die laut Schwalbe seit Jahrhunderten bestehen, hab ich bisher auch wenig gespürt.
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Living people eat dead mushrooms, living mushrooms eat dead people.
Ich durfte sie bereits vor nem halben Jahr testen.
Ich finde das Handling super und praktisch.
Insbesondere denke ich mir, das im Schleicherfall im Winter oder Mistwetter ein schnelleres und angenehmeres Nachpumpen möglich ist. Handschuhe müssen nicht mehr ausgezogen werden um das kleine Fummelsventil raus- und reinzudrehen. Einfach draufstecken, pumpen und weiter. Gerade auf meinen Arbeitswegen hat es oft schon ausgereicht einfach 2,3 Mal unterwegs nachzupumpen um die Reparatur dann zu Hause im warmen machen zu können, wenn ich dann nichtmal mehr die Handschuhe ausziehen muss, ist das für mich ein toller Mehrwert.
Hm, bei der Vielzahl an Standards am Bike, aufgrund derer sich von nem Standard eigentlich kaum noch sprechen lässt, sehe ich wenig Bedarf an weiteren...
Von den Problemen, die laut Schwalbe seit Jahrhunderten bestehen, hab ich bisher auch wenig gespürt.
Na ja zumindest die Dunlop Ventile würde ich, wenn ich noch welche hätte sofort damit ersetzen. Die sind schon gruselig.
Hm, bei der Vielzahl an Standards am Bike, aufgrund derer sich von nem Standard eigentlich kaum noch sprechen lässt, sehe ich wenig Bedarf an weiteren...
Von den Problemen, die laut Schwalbe seit Jahrhunderten bestehen, hab ich bisher auch wenig gespürt.
Ja, kannte ich schon (sinngemäss jedenfalls).
Ist ja genau, was ich meinte.
Aber letztlich bedeutete der Verzicht auf neue Lösungen zugunsten bestehender Standards natürlich, stets und immer auf dem Stand von vorgestern zu verharren. Ist natürlich klar, dass das nicht funktioniert (auch wenn ich Felgenbremsen selbst am MTB ok fand, Vierkanttretlagerpatronen auch unds geniesse, heute noch meine ca. 40Jahre alten, selbstgefrästen Gabelaufnahmen fürn Autodachträger verwenden zu können, weil ich privat immer noch kein einziges Bike mit Steckachsen hab).
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