Servus,
ich bastle derzeit am Radl für die kommende Saison.
Als Rahmen habe ich das Kuota Kalibur gekauft, andere Kleinteile auch bereits.
Ich bin lediglich noch am Überlegen, ob ich mir die Shimano DuraAce Di2 - Schaltungskomponenten gönnen soll oder nicht.
Über die Gruppe wurde in allen möglichen Zeitungen berichtet, mich würde euer Input (bitte keine allgemeine Für/Wider - Diskussion, der eine findet's eben grundsätzlich super und will die Kohle eben ausgeben und der andere nicht) betreffend
a) allgemein der Schaltung: wirkliche eigene Langzeiterfahrungen, insbesondere betreffend Performance im Regen, Akkuleistung, Funktionsstörungen bei Nutzung mehrerer Schaltpunkte (konkret: Schalten über Satelit in Aeroposition und direkt danach schalten am Lenker - gab es da Probleme?)
b) Integration der Gruppe in den Rahmen (gibt's Besonderheiten bei der Montage an dem o.g. Rahmen? Wie können die Kabel ggf.
im Rahmen verlegt werden, gibt's da Tipps + Tricks?)
c) Montage und Einstellung der Schaltung (würde gerne möglichst viel selbst montieren, bin aber kein Schrauberkönig)
sehr interessieren. In der Suche habe ich nix passendes gefunden (falls ich zu blind bin:
sorry + danke für den Link vorab) und die Internetsuche war auch nicht 100%.
Gibt es inzwischen ein integriertes Wattmessystem, bei Markteinführung habe ich irgendwann mal gelesen das es evtl. kommen soll, aber ich habe zwischenzeitlich nichts über eine Markteinführung gehört und im Rose und auf der Shimano-Website ist nix zu sehen (hoffentlich nicht: Fast blind, Teil 2?).
Besten Gruß aus München + danke für eure Postings,
Wolfgang
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, hoffe aber ich krieg den Rahmen bald.
