In einer neuen Canyon Werbung sieht man Frodeno auf einem vermutlich neuen Speedmax. Leider kann man nicht zu 100% sagen ob es nun Scheibenbremsen hat oder nicht. Zumindest kann man ein anderes Cockpit erkennen:
Hallo,
Speedmax. Leider kann man nicht zu 100% sagen ob es nun Discbreaks hat oder nicht.
Man sieht auch eindeutig, das in der Gabel, keinen Felgenbremsen sind. Eigentlich hätte ich letztes Jahr schon damit gerechnet, das Canyon auf den Zug mit der Scheibenbremse aufspringt.
In einer neuen Canyon Werbung sieht man Frodeno auf einem vermutlich neuen Speedmax. Leider kann man nicht zu 100% sagen ob es nun Discbreaks hat oder nicht. Zumindest kann man ein anderes Cockpit erkennen:
Ich kann da keine Disc erkennen und das Cockpit sieht für mich nach dem aktuellen aus.
Ist hoffentlich auch so, sonst muss ich mir überlegen ob mein altes Speedmax noch ein Upgrade braucht
und das Cockpit sieht für mich nach dem aktuellen aus.
Auf dem Bild ist das eine Version ohne Trinksystem, aber der Auflieger ist in der Mitte befestigt. Bei der aktuellen UCI Version, ohne Trinksystem, haben doch die beiden Seiten des Aufliegers, weiter außen ihren Aufnahmepunkt an der Basebar. Für mich sieht das schon neu aus.
Auf dem Bild ist das eine Version ohne Trinksystem, aber der Auflieger ist in der Mitte befestigt. Bei der aktuellen UCI Version, ohne Trinksystem, haben doch die beiden Seiten des Aufliegers, weiter außen ihren Aufnahmepunkt an der Basebar. Für mich sieht das schon neu aus.
Stimmt du hast recht. Ich hab das Trinksystem außen vor gelassen.
In einer normalen Saison würde ein neues Rad sicher in den nächsten 8 Wochen präsentiert werden. Bin gespannt ob das Rad trotzdem gelaunched wird.
Auf dem Bild ist das eine Version ohne Trinksystem, aber der Auflieger ist in der Mitte befestigt. Bei der aktuellen UCI Version, ohne Trinksystem, haben doch die beiden Seiten des Aufliegers, weiter außen ihren Aufnahmepunkt an der Basebar. Für mich sieht das schon neu aus.
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