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Alt 06.11.2016, 19:21   #1
sabine-g
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Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 12.481
Scheibenbremse und Felgenbremse mischen

Ich möchte ein Erbstück (Treckingrad mit 3x9-fach und V-Brake mit Federgabel) auffrischen.
Es soll eine neue Gabel (keine Federgabel) und eine Scheibenbremse rein (hydraulisch), hinten möchte ich eine Magura Felgenbremse verbauen (es gibt keine Aufnahme für Scheibenbremse).
Funktioniert das zusammen oder ist die Wirkung der Scheibenbremse vorne so vehement stärker als die der Felgenbremse hinten, dass der Plan nicht taugt?
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2016, 19:34   #2
tandem65
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Benutzerbild von tandem65
 
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.801
Hi Sabine,

Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Funktioniert das zusammen oder ist die Wirkung der Scheibenbremse vorne so vehement stärker als die der Felgenbremse hinten, dass der Plan nicht taugt?
ist schon wieder der 1.4.?
Du willst uns doch wohl verschaukeln.
Ich gehe mal davon aus, daß Du zu den Bremsen die jeweils passenden Griffe nimmst.
Was sollte dann nicht hinhauen?
Du kannst mit einer Magura HS ?? hinten sogar eine Blockierbremsung machen wenn Du vorne eine Magura HS ?? hast. Zudem sehe ich nicht daß eine Scheibenbremse so vehement stärker bremst als eine Magura HS ??.
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PB
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tandem65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2016, 19:36   #3
Oscar0508
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Benutzerbild von Oscar0508
 
Registriert seit: 30.07.2012
Beiträge: 1.115
Er meint die HS 77! WURFANKER!
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Alt 06.11.2016, 19:50   #4
sabine-g
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Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 12.481
Nein.
Es ist der 6.11.
Es scheint also zu harmonieren, dann werde ich das mal angehen.

Die 3x 9 soll auch weg und einer alfine oder Nexus weichen (8 Fach)
Gibt's da Präferenzen?
Also ist beides rundum sorglos und die Unterschiede bestehen nur im Preis?
Vorne kommt nur 1 kettenblatt hin.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2016, 20:23   #5
tandem65
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Benutzerbild von tandem65
 
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.801
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Die 3x 9 soll auch weg und einer alfine oder Nexus weichen (8 Fach)
Gibt's da Präferenzen?
Also ist beides rundum sorglos und die Unterschiede bestehen nur im Preis?
Nimm die Nexus, da landet zum Schluß weniger Geld in der Tonne.
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PB
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Alt 06.11.2016, 20:25   #6
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 12.481
Danke!
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2016, 21:12   #7
mumuku
Szenekenner
 
Benutzerbild von mumuku
 
Registriert seit: 18.01.2008
Beiträge: 1.064
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Nein.
Es ist der 6.11.
Es scheint also zu harmonieren, dann werde ich das mal angehen.

Die 3x 9 soll auch weg und einer alfine oder Nexus weichen (8 Fach)
Gibt's da Präferenzen?
Also ist beides rundum sorglos und die Unterschiede bestehen nur im Preis?
Vorne kommt nur 1 kettenblatt hin.
Ich habe ein Stadtrad für den Winter mit einer Alfine. Ich fahre die Strecke sonst mit einem Rad mit normaler Schaltung. Der Wirkungsgrad der Alfine ist so bescheiden, dass ich es extrem merke. Deutlich langsamer, man muss vielmehr reintreten um die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen. Am Ende bleibt nur das Wartungsargument, aber wehe Du hast mal einen Platten im Dunkeln. Kurzum, ich würde nie wieder eine Nabenschaltung verbauen.
mumuku ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2016, 22:05   #8
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
... oder lieber die richtige Nabenschaltung .
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
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