Scheibenbremse und Felgenbremse mischen

[sabine-g]

Ich möchte ein Erbstück (Treckingrad mit 3x9-fach und V-Brake mit Federgabel) auffrischen.
Es soll eine neue Gabel (keine Federgabel) und eine Scheibenbremse rein (hydraulisch), hinten möchte ich eine Magura Felgenbremse verbauen (es gibt keine Aufnahme für Scheibenbremse).
Funktioniert das zusammen oder ist die Wirkung der Scheibenbremse vorne so vehement stärker als die der Felgenbremse hinten, dass der Plan nicht taugt?

[tandem65]

Hi Sabine,

Zitat von sabine-g

Funktioniert das zusammen oder ist die Wirkung der Scheibenbremse vorne so vehement stärker als die der Felgenbremse hinten, dass der Plan nicht taugt?

ist schon wieder der 1.4.?
Du willst uns doch wohl verschaukeln.
Ich gehe mal davon aus, daß Du zu den Bremsen die jeweils passenden Griffe nimmst.
Was sollte dann nicht hinhauen?
Du kannst mit einer Magura HS ?? hinten sogar eine Blockierbremsung machen wenn Du vorne eine Magura HS ?? hast. Zudem sehe ich nicht daß eine Scheibenbremse so vehement stärker bremst als eine Magura HS ??.

[Oscar0508]

Er meint die HS 77! WURFANKER!

[sabine-g]

Nein.
Es ist der 6.11.
Es scheint also zu harmonieren, dann werde ich das mal angehen.

Die 3x 9 soll auch weg und einer alfine oder Nexus weichen (8 Fach)
Gibt's da Präferenzen?
Also ist beides rundum sorglos und die Unterschiede bestehen nur im Preis?
Vorne kommt nur 1 kettenblatt hin.

[tandem65]

Zitat von sabine-g

Die 3x 9 soll auch weg und einer alfine oder Nexus weichen (8 Fach)
Gibt's da Präferenzen?
Also ist beides rundum sorglos und die Unterschiede bestehen nur im Preis?

Nimm die Nexus, da landet zum Schluß weniger Geld in der Tonne.

[sabine-g]

Danke!

[mumuku]

Zitat von sabine-g

Nein.
Es ist der 6.11.
Es scheint also zu harmonieren, dann werde ich das mal angehen.

Die 3x 9 soll auch weg und einer alfine oder Nexus weichen (8 Fach)
Gibt's da Präferenzen?
Also ist beides rundum sorglos und die Unterschiede bestehen nur im Preis?
Vorne kommt nur 1 kettenblatt hin.

Ich habe ein Stadtrad für den Winter mit einer Alfine. Ich fahre die Strecke sonst mit einem Rad mit normaler Schaltung. Der Wirkungsgrad der Alfine ist so bescheiden, dass ich es extrem merke. Deutlich langsamer, man muss vielmehr reintreten um die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen. Am Ende bleibt nur das Wartungsargument, aber wehe Du hast mal einen Platten im Dunkeln. Kurzum, ich würde nie wieder eine Nabenschaltung verbauen.

[Thorsten]

... oder lieber die richtige Nabenschaltung .