Kurz vor'm Wettkampf nochmal alles überprüft und festgestellt, dass die Gabel schleift... also im amateurhaften Leichtsinn gedacht: kann man ja mal schnell sauber machen
Naja, schleifen tut sie nicht mehr, aber ich bin etwas verunsichert aufgrund des nicht vorhandenen Überstand zwischen Gabel und Vorbau. Ist das okay so? Wie hoch ist der Anzugsdrehmoment?
Kann die Bilder leider nicht sehen.... Was hat geschliffen und welcher Überstand?
Wie man den Steuersatz wieder einstellt mit der oberen Schraube weißt du? Vorbau Anzugsmoment ist meistens so 4-5Nm, steht aber auch häufig drauf.
Aber nur soviel: Es ist wichtig, dass die Gabeleinstellschraube jetzt nicht zu locker ist und die Gabel damit Spiel hal. Du kannst das checken, in dem du das Rad mit angezogener Vorderradbremse vor und zurück bewegst. Dann merkst du das.
Beim Einstellen der Einstellschraube muss der Vorbau gelöst sein.
Ist doch der 5er-Spacer überm Vorbau und der ist höher als der Expander. Wo ist jetzt das Problem?
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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