möchte heuer mal meinen Radsplit in Klagenfurt zeitmäßig nach unten schrauben - so rund ein 35er Schnitt wäre doch mal nett.
Gestern fuhr ich (nach einem Halbmarathon am Samstag) ein 130km Rennen mit ca. 34,5 Schnitt. Bin selber sehr viel im Wind gefahren und habe mich selten versteckt.
Radkilometer werden es bis zum IMA ca. 5.000 werden.
Nun die Frage bzw die Bitte um Meinungen. Kann das reichen für einen guten Radsplit (5h32 stehen schon auf der alten Strecke mit ca. 3000 Vorbereitungskilometern) bzw. wie soll man auf dem Rad die Taktik wählen?
besten Dank!
Chinaman
Hi
bin das Rennen im Burgenland / Österreich gefahren. War aber schon "angeschlagen" da am Vortag Halbmarathon und bin absichtlich viel im Wind gefahren um vielleicht doch eine Vergleichbarkeit / Aussagekraft zu haben
möchte heuer mal meinen Radsplit in Klagenfurt zeitmäßig nach unten schrauben - so rund ein 35er Schnitt wäre doch mal nett.
Gestern fuhr ich (nach einem Halbmarathon am Samstag) ein 130km Rennen mit ca. 34,5 Schnitt. Bin selber sehr viel im Wind gefahren und habe mich selten versteckt.
Radkilometer werden es bis zum IMA ca. 5.000 werden.
Nun die Frage bzw die Bitte um Meinungen. Kann das reichen für einen guten Radsplit (5h32 stehen schon auf der alten Strecke mit ca. 3000 Vorbereitungskilometern) bzw. wie soll man auf dem Rad die Taktik wählen?
besten Dank!
Chinaman
wenn ich mal mitfragen darf hier, ich fahr nämlich auch dort. angenommen ich fahr mit dem bike schnitt 135 puls, geh ich an den hügeln dann um 10 schläge rauf?!?! ist noch in ordnung oder?
wenn ich mal mitfragen darf hier, ich fahr nämlich auch dort. angenommen ich fahr mit dem bike schnitt 135 puls, geh ich an den hügeln dann um 10 schläge rauf?!?! ist noch in ordnung oder?
Vergiss es, da geht der Puls mindestens um 30 Schläge hoch, ansonsten kannst Du Dein Rad da hochtragen.
Und wenn es dann noch 35° Grad hat, wie letztes Jahr.
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:14 Uhr.
Heute 19 Uhr live!
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