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Alt 05.06.2012, 12:32   #1
3-rad
 
Beiträge: n/a
Madonna Nummer 7

Bei Velonews vor ein paar Tagen entdeckt:



Und das bei einem Rennrad, blöder geht's wirklich nicht mehr.
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Alt 05.06.2012, 12:34   #2
ironlollo
Szenekenner
 
Benutzerbild von ironlollo
 
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: wieder in Berlin :)
Beiträge: 4.369


Würden die Entwickler hier im Galerie-Thread mitlesen, wüssten sie schon seit langem, wo die Bremsen hingehören und wo nicht.
ironlollo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2012, 13:26   #3
hazelman
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von hazelman
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Titanspeicher Mittelhessen
Beiträge: 6.278
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Bei Velonews vor ein paar Tagen entdeckt:

Und das bei einem Rennrad, blöder geht's wirklich nicht mehr.
Das kommt jetzt drauf an, wofür das Radl gemacht ist. Soweit ich weiss, gibt'S noch keine für die neue DA-Aero-Bremse geeigneten Rahmen. Falls Shimano da also nen Demobike hat bauen lassen, wie es sie auch für die Di2-Schaltungen gab/gibt, hätt' ich nix gegen. Eben Technikdemo.


Edith meint gerade, das sei das neue Trek MAdone... meine Theorie oben fällt also weg.

Bleibt die unwahrscheinlich aber bei Shimano nicht gänzlich auszuschließende Möglichkeit, dass diese wirklich bremst.

Schon gefahren?
hazelman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2012, 13:34   #4
3-rad
 
Beiträge: n/a
nicht gefahren, reißt mich null die Karre.

Zur Bremse: sieht aus wie so 2 Gelenk Dinger, die es jetzt wohl neu gibt der Dura ace
  Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2012, 13:40   #5
hazelman
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von hazelman
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Titanspeicher Mittelhessen
Beiträge: 6.278
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
Zur Bremse: sieht aus wie so 2 Gelenk Dinger, die es jetzt wohl neu gibt der Dura ace
Du alter Schnellmerker! Respekt!
hazelman ist offline   Mit Zitat antworten
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