Cervélo P5 2019

[zahnkranz]

Im Internet ist ein erstes Bild vom potentiellen P5-Nachfolger aufgetaucht. Gut zu erkennen die Disc Brakes.

[TakeItEasy]

Sehr cool, bin gespannt, wie die finale Spezifikation sein wird. In Sachen Aerodynamik erwarte ich keine Verbesserung mehr, aber die Trink- und Storagelösung wird interessant.

Wo hast Du das Bild aufgeschnappt?

[lango]

Bei slowtwitch gibt es noch mehr Bilder https://forum.slowtwitch.com/forum/S...rake_P6757057/

[zahnkranz]

Das Bild macht sein ein paar Tagen in Cervélo- und Triathlon-Foren die Runde. Habe die Forumsregeln nicht mehr im Kopf, daher keine anderen Foren verlinkt. Auch dort ist teils die Diskussion entbrannt, ob an einem Tria-Rad die Scheibenbremsen Sinn machen oder nicht... Kommt uns ja bekannt vor :-)

[Kiwi03]

eines ist mal sicher, bei so einem Rad mal eben den Lenker umlegen und in eine Radkiste packen, wird nicht einfacher, je mehr voll integriert wird und auch noch Hydraulik dazu kommt..

Wenn man so was nicht verpacken muss, ist es natürlich toll.., aber diese Superbikes sind ja vor allem für Leute gemacht, die damit nicht nur um den Kirchturm starten.

[sabine-g]

Zitat von Kiwi03

eines ist mal sicher, bei so einem Rad mal eben den Lenker umlegen und in eine Radkiste packen, wird nicht einfacher, je mehr voll integriert wird und auch noch Hydraulik dazu kommt..

Wenn man so was nicht verpacken muss, ist es natürlich toll.., aber diese Superbikes sind ja vor allem für Leute gemacht, die damit nicht nur um den Kirchturm starten.

da wir uns ja gestern darüber schon unterhalten haben:
Beim aktuellen P5 (auch schon mit Hydraulik) ist das Verpacken kein Problem, daher wird das auch bei diesem kein Problem sein.
Wenn Cannondale zu doof is was Anständiges auszudenken ist das deren Problem.

[Chris.sta]

da bin ich ja mal gespannt :-)

[Steppison]

So richtig schöne Fotos gabs ja vom neuen P5 noch nicht. Zum Glück eh viel zu teuer für mich, aber trotzdem interessant. :-)