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Alt 05.04.2015, 23:23   #1
tri andi
Szenekenner
 
Benutzerbild von tri andi
 
Registriert seit: 02.04.2015
Beiträge: 69
Neues Tri-Bike

Hallo zusammen,

ich habe letzten Sommer den Einstieg in den Triathlon mit zwei OD mit meinem RR gemacht. Dieses Jahr steht meine erste MD an und daher möchte ich mir ein Tri-Bike zulegen.

Ich habe bisher noch keines gefahren. Hab ein bißchen im Netz geschaut und könnte mich mit dem Felt B14 anfreunden. Evtl später noch ein Satz Laufräder dazu kaufen. Was haltet ihr von dem Teil?

Kennt ihr einen Händler im Großraum München wo man das B14 mal Probe fahren kann?

Güße
Andi
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Alt 06.04.2015, 08:07   #2
magicman
Szenekenner
 
Benutzerbild von magicman
 
Registriert seit: 21.12.2007
Beiträge: 1.734
würde bei mir wegen der beknackten HR Bremse gänzlich wegfallen.

Leider macht dieser Irrsinn immer mehr Mode.
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Alt 06.04.2015, 09:41   #3
Trimone
Szenekenner
 
Registriert seit: 29.07.2009
Ort: NRW
Beiträge: 1.222
Ich habe die Bremsen bei meinem argon auch unten u bisher keine Probleme
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Alt 06.04.2015, 10:43   #4
thunderlips
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.02.2012
Beiträge: 1.645
Ich verstehe gar nicht, wie man nach einer Saison schon sofort aufs Tri-Bike umsatteln muss? Ich würde erstmal schauen, ob du nicht losgelöst von so einer Investition schneller werden kannst. Darüber hinaus würde ich dir erstmal zu neuen Laufrädern (für beides verwendbar) raten und im Anschluss zum Tri-bike.
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Alt 06.04.2015, 11:23   #5
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Warum nicht, wenn man sich sicher genug ist, dass es für einen der richtige Sport ist und kein Strohfeuer?

Habe noch nie erlebt, dass man von einem Laufeinsteiger erwartet, die ersten beiden Jahre komplett in Baumwoll-Shirts und Jogginghosen zu absolvieren oder einem Schwimmanfänger nur Beach-Shorts zugesteht.

Zudem bewegt sich der TE noch in humanen Preisregionen. Manche tauschen das Rad mit Stützrädern ja gleich gegen einen 5.000 € Hobel aus.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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Alt 06.04.2015, 11:57   #6
tri andi
Szenekenner
 
Benutzerbild von tri andi
 
Registriert seit: 02.04.2015
Beiträge: 69
Also wenn ich sagte, daß ich erst letztes Jahr mit dem Triathlon angefangen hab, ist das nur die halbe Wahrheit. Ich komme vom Marathon laufen und habe verletzungsbedingt als Alternative mit dem Rad- und Schwimmtraining begonnen.


Ein Stohfeuer ist der Triathlon definitiv nicht, denn mir macht nicht nur der Wettkampf an sich sondern viel mehr auch das Training mit den wechselnden Anforderungen riesig Spaß.

Momentan trainiere ich so 6-mal die Woche mit 7 bis 12 Stunden, will also meine Zeiten nicht nur durch ein neues Radl verbessern.


@ magicman: ich bin was die Räder technisch angeht noch ein Amateur, was ist das Problem mit der Hinterradbremse?

Grüße
Andi
tri andi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2015, 12:50   #7
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Die Aero-Bremsen unterm Tretlager stehen in dem vielfach bestätigten Ruf, um einiges schlechter zu bremsen als die normalen Rennradbremsen.

Die z.B. beim Cannondale Slice ebenfalls unterm Tretlager montierte Direct-Mount-Bremse von Shimano soll dagegen recht gut bremsen.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
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Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2015, 13:22   #8
tri andi
Szenekenner
 
Benutzerbild von tri andi
 
Registriert seit: 02.04.2015
Beiträge: 69
Zitat:
Zitat von Thorsten Beitrag anzeigen
Die Aero-Bremsen unterm Tretlager stehen in dem vielfach bestätigten Ruf, um einiges schlechter zu bremsen als die normalen Rennradbremsen.

Die z.B. beim Cannondale Slice ebenfalls unterm Tretlager montierte Direct-Mount-Bremse von Shimano soll dagegen recht gut bremsen.
Danke Thorsten!

Andi
tri andi ist offline   Mit Zitat antworten
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